对一种并联型有源电网调节器进行了建模，应用空间矢量方法对其跟踪综合综合定补偿电流的性能作了详细分析，给出了三相坐标平面上的电流可控与不可控区域的划分，并用于分析调节器参数对电流可控性的影响，仿真结果验证了分析所得出的结论。

软管–锥套在空中加油过程中容易受到各位干扰气流的影响而产生飘摆运动,进而使受油机对接过程的难度增加。针对软管式空中加油中软管–锥套系统采用CFD模拟技术对变阻尼稳定伞进行仿真分析,对软管–锥套的控制器设计提供参考依据,从而能提高软管–锥套系统的可控性。

基于结构可控性指标、粒子群-差分进化多目标混合群（MOHO）算法及分散控制系统结构随机响应求解提出了-种分散控制系统多目标优化设计方法,对结构分散控制系统的作动器位置、数量、控制器参数和子系统划分进行优化.利用结构可控性指标对作动器最优布置楼层进行确定; 利用多目标混合群优化算法对分散控制系统内各子系统作动器数量和控制器反馈增益进行优化;以随机地震激励下反映结构振动控制效果和控制策略优劣的双指标作为各子控制系统的优化目标函数.针对-12层框架结构,采用提出的分散控制系统多目标优化方法对多种分散控制方案进行有优化设计,并在实际地震动激励下,对优化结果进行时程验证分析,表明该优化方法是稳定、有效可行的,优化得到的分散控制系统较集中控制系统而言有更理想的控制效果.

以某自卸车液压举升系统为研究对象，通过Simulink进行仿真计算，得出该自卸车液压举升系统具有可控性和可观性。系统的可控性为自卸车液压系统实现自动化提供了理论依据，系统的可观性为自卸车液压系统进行最优估计和最优控制提供分析数据．

机床润滑系统的设计对于提高机床加工精度、延长机床使用寿命等有着十分重要的作用。该文针对有温升要求的机床，设计了直线伺服电机驱动的微量可调式滚动轴承供油装置。通过对滚动轴承运行状态以及各种润滑技术的分析，了解到加工过程中轴承的温升特性，并且利用直线电机的优势，把它与液压装置结合形成了可控的“润滑泵”。在工作中，改变电动机的速度，能够改变润滑油的输出量，对不同大小和类型的滚动轴承进行润滑。

通过对软启动装置控制油路原理的分析，得出液压泵输出的流量一部分通过节流阀流回油箱，另一部分进入液黏软起动装置后通过内部泄漏流回油箱。进一步推导出通过变频器调节定量泵转速调节液压系统时系统油压与电源频率的关系并建立了动力学模型。并使用MATLAB软件对系统控制油压的可控性进行了分析。

该文以一种垂直安装油缸下腔锁紧的应用为主题以具体锻压行业液压成型设备的下滑问题点为背景详尽介绍了一种油缸下腔锁紧设计方案的油压机它不但具有高的可控工作性能而且在成本、维修保养等方面效果显著.