将集中送风式陈列柜的五大部件送风管道、送风结构、陈列柜风幕、回风结构和回风管道结合成为一个整体,采用双流体改进模型进行CFD模拟,分析了CFD模拟的陈列柜温度场分布特性,并与测试结果进行了对比分析。对比分析的结果表明,CFD模拟温度与实测温度十分吻合,说明所采用的CFD整体模拟是成功的。

利用二维轴对称,真实气体模型对喷射式制冷空调系统的喷射器进行CFD计算。利用CFD模型进行计算,得到了喷射器在不同冷凝条件下性能变化及其系统的COP变化。在喷射器结构确定,凝温度要在一定范围：20℃≤tc≤40℃,喷射器正常工作。当冷凝压力低于临界压力时,喷射器的性能表现出恒能力特性。利用CFD技术研究得到冷凝温度的变化引起沿喷射器轴线的静压和马赫数的变化及混合室入口的静压的变化,进而进一步引起喷射器性能的变化。

盾尾密封系统的防水密封性能是影响盾构施工安全的重要因素,为分析其防水失效特性,设计了盾尾密封系统室内模型试验,并基于计算流体力学建立了对应的盾尾密封系统仿真模型。分析了在外部水压侵入过程中水油两相流体的体积分布、压力场和速度场变化,探究了盾尾结构参数、尾刷参数、油脂参数对密封性能的影响规律。结果表明:增加盾尾刷道数可有效提升防水能力;在防水失效过程中,在盾尾刷处出现流速的峰值点,流速的扩展分布与水侵入的体积分布具有一致性;盾尾刷渗透率、油脂粘度是影响初始漏水时间的敏感性因素;通过减小盾尾刷渗透率、增大油脂粘度,可有效延迟初始漏水时间,提升盾尾密封系统防水能力。

采用计算流体力学（CFD）对某厂的重要设备——沉淀反应器的搅拌结构进行研究,利用Gambit前处理软件以及Fluent流体力学模拟软件,应用标准k-ε湍流模型,并使用稳态MRF（Moving Reference Frame）方法,模拟了介质为水时沉淀反应器在不同结构、不同搅拌速度下流体力学情况,考察了流场、平均速度以及搅拌功率随操作和设备结构的变化情况。

压缩机内润滑油分布对压缩机性能有一定影响,但由于滚动转子式压缩机的全封闭性,对观察其内的润滑油的流动状况就造成了一定的困难,因此本文利用CFD商业软件STAR-CD,采用拉格朗日法模拟滚动转子式压缩机内润滑油的分布情况。同时还计算出了高转速下旋转式变频压缩机的油循环率（OCR）的大小,压缩机的电机各个部分的油滴数量、逃逸油滴数量及质量百分比等随曲轴角度的变化情况。计算结果表明冷媒及润滑油通过定子通孔和转子气隙流到电机上部,上升不是直线上升,而是随转子转动呈螺旋式上升。在高转速下,压缩机油循环率（OCR）较高且处于波动状态。

采用Fluent软件对实体锥段轴流式旋流器和多孔介质锥段轴流式旋流器进行单相和液固两相的模拟研究，着重分析了旋流器内速度场与压力场的分布和液固分离效率，得到以下结论：速度场方面，多孔介质锥段旋流器，切向速度峰值较大，向卞轴向速度较大向上轴向速度较小，有利于固体颗粒的分离；压力场方面，在边壁附近形成一个环带状的低压区，有利于固体颗粒的分离；相同截面，多孔介质锥段旋流器的压力明显较低，能耗较低；多孔介质锥段旋流器的液固分离效率较实体锥段旋流器高5％-10％，具有广阔的应用前景。

在工业能耗中，泵的能耗所占比例居高不下，为了降低能耗，浙江大学制冷与低温研究所提出了一种新型液体输送泵，该泵原理和结构新颖，具有较高的节能潜力。本文在介绍新型液体输送泵的基础上，通过建立泵的理论模型对泵进行了CFD模拟。模拟中采用水为输送液体，研究了对接过程中液体输送质量流量的变化过程，以及不同转子材料和不同通道形式对输送液体质量的影响。结果显示，亲水性材料相比疏水性材料，对接滞后（克服表面张力）时间更短，更有利于液体输送；液体在通道中输送先后存在克服表面张力、重力加速、减速、以及克服表面张力过程；比较发现，扇形通道比圆形通道更加有利于液体输送。模拟结果对新型泵体的材料选择、通道形式设计以及后续试验研究具有指导意义。

研究了多种影响因素下的同心管束式空气型相变蓄热器蓄热性能,优化同心管束式空气型相变蓄热器的设计参数。以CFD软件为平台,从4个方面模拟了12组同心管束式空气型相变蓄热器的蓄热情况。结果表明:换热管管径为70mm的蓄热器蓄热时间比65mm的减少了3.2%,比60mm的减少了31.8%;增大蓄热器入口空气流速会提高蓄热速率,但同时蓄热器的效率也会受到影响;换热管的间距和布置方式对蓄热器换热速率影响较大;相变材料的导热系数提高0.1W/(m·K),蓄热器节省约15%的蓄热时间。