在全国各高校普遍开展工程教育专业认证的大背景下,笔者结合本校液压与气压传动课程的具体教学实践情况,针对存在的问题,通过分析工程教育专业认证标准,重新明确实验教学目标,以目标达成为导向,反向设计,从实验内容安排,实验课堂教学的方法,实验成绩的评定机制,实验教学反馈机制等方面进行了具体的改革。有效地提高了学生在实验中的主动参与度,增强了学生的创新意识,强化了工程实践能力,也有利于教师对学生能力形成情况的更全面的监控。文章所提出的具体的教学改革举措,也可供同类院校实验课程的教学改革参考使用。

利用校园网络和多媒体技术,开发了工程力学开放式实验教学系统。介绍了基于校园网的工程力学实验教学系统的结构功能及实现方法;针对实验管理数据的时间多样性和数量复杂性,设计了工程力学实验管理数据仓库;在网上实验选课系统中添加实验预习测试功能。该系统运用到工程力学实验教学中,提高了实验教学管理水平,促进了实验教学质量的提高。

针对传统的工程流体力学实验教学模式存在的弊端,提出了可视化这一实验教学的新模式,并进一步阐述了其具体内容和应用,确认了这种实验教学模式的科学性、实用性。

工程力学实验是该课程教学中的重要环节，对提高学生的综合素质、培养学生的创新精神与实践能力具有特殊作用。介绍了工程力学实验教学的理念与改革思路，把教学实践与培养高级应用型人才的特色结合起来，实现了理论教学与实验教学、专业知识与应用技能的有机融合。实践证明，通过实验教学优化设计，有利于提高工程力学实验教学质量，培养和提高学生的实验技能、创新精神和科学研究能力。

针对液压传动传统实验在本科"液压传动"实验教学中的不足,研究采用虚拟仿真技术建立虚拟仿真实验,对传统实验进行扩展与深化,并从仿真实验的总体框架、实验内容、实验原理、实验特点和表现形式等方面对虚拟仿真技术在"液压传动"实验课中的应用进行了探索,建立了液压元件与系统虚拟仿真平台,使用结果表明,虚拟实验有助于提高学生的学习积极性、巩固课本知识、培养安全意识和创新精神。

液压元件结构实验要求学生掌握液压元件的结构特点及工作原理,但其结构及材质决定了其内部结构看不清楚,工作原理不易理解,这样就不利于实验教学,因此对该实验项目进行“虚实结合,相互补充”的实验方法,解决了实体实验不容易完成的教学内容,是一种变革性实验模式,有助于提高学生的工程实践能力,也能够生动真实地展示液压元件在系统工作的场景。

液压传动课程是高校机械类专业的必修课,在液压传动课程中会涉及到液压回路和液压元件难理解、动手能力差等问题。文章以液压基本回路为例,借助AMESim仿真软件,搭建AMESim模型进行仿真,让学生清楚地理解液压基本回路的工作情况及液压元件的工作原理,直观地认识液压系统每个元件的具体连接过程和工作原理。阐述了AMESim软件在液压基本回路的应用,使液压回路具有直观化,从而达到理论与实际相结合的效果。

本文对新旧两种液压实验设备在教学实践中的应用进行了对比,举两例说明Festo液压实验装置的先进和方便之处,最后总结了教学效果和教师的体会.

利用计算机辅助设计液压回路,应用PLC可编程序控制器控制液压系统运行,学生动手组装调试液压回路的实验方式,有利于学生全面理解和掌握液压传动与控制这一学科的内容,能锻炼学生应用计算机设计液压系统和装配调试液压系统的能力.

论述液压元件拆装及工作特性实验的做法及注意要点。