本文针对某工程结构可靠性鉴定工作，研究桥式吊车使用中对厂房的荷载作用；利用时程曲线差分改进动态载荷识别的时域法，识别实验测得的某等高多跨单层厂房吊车刹车时程曲线，结果与荷载规范符合较好。

张皋过江通道南航道桥作为张皋过江通道的控制性工程,主桥采用主跨为2300 m的悬索桥设计,主梁采用扁平钢箱梁设计(宽度达51.7 m),跨中桥面距离海平面高度达77 m,具有桥梁跨度大、主梁宽度大、桥面高等特点。以上特性均导致了该桥对风的作用极为敏感,颤振设计面临着前所未有的挑战。研究表明该桥原设计断面无法达到颤振设计要求,就如何提高该类2000 m级整体钢箱梁悬索桥的颤振稳定性,采用1∶50节段模型风洞试验进行了研究。试验结果表明,上中央稳定板、下中央稳定板、水平稳定板以及改变人行道板倾角等传统气动措施已无法满足该类超大跨度桥梁的颤振设计需求,但在设置上、下中央稳定板的基础上,在人行道板端部设置斜45°导流板可显著提高该桥在各风攻角下的颤振临界风速至满足颤振设计要求,并通过1∶196全桥气弹模型风洞试验对该组合气...

液压系统故障有着隐蔽性与偶然性特点,容易被随机性因素影响,且车液压系统绝壁驱动、转向和升降等功能,系统结构较为复杂,这大幅度增加了维护与检修工作量。要想让故障被有效排除,应该提前做好故障预防措施,保证特种车辆液压系统的正常运行。文章将简述特种车辆液压系统常见故障诊断方法,并提出了相应维修措施。