调速阀堵塞故障分析及数字化反馈系统设计
为了研究调速阀阀口堵塞对液压传动系统工作状态的影响机理,基于AMESim软件,建立了调速回路仿真模型,分析节流口不同堵塞程度下的调速阀出口流量及压力波动特性,观察执行元件的速度变化趋势。研究表明由于堵塞引起的通流面积下降使介质流动状态发生改变,从而影响回路及执行元件的工作状况。鉴于此,针对调速阀节流部分设计一种监测流量并可实现自我调节的数字化反馈系统。结果表明在不同程度的堵塞情况下,该反馈系统可以实现流量调控或停止回路工作,因而提高调速回路准确性及调速阀维护时效性。
基于流量反馈进给控制的全自动金属带锯床液压系统设计
为自主设计的全自动金属带锯床设计液压系统。该设备在工作过程中锯头的上升、下降锯切材料的夹紧、松开以及送料全部在PLC控制下通过液压系统实现。在进给系统的设计中给出了通过流量反馈控制来调定进给力的解决方案。生产实践证明:该锯床液压系统设计合理性能稳定。
一种新型卧式金属带锯床液压系统设计
为解决被切工件的截面尺寸和形状发生变化时锯床的压力或速度无法进行相应调整的问题,提出通过流量反馈来调定进给力和通过压力反馈来调定进给力等两种解决方案。
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