某气田自2011年开始使用上海某公司生产的井口液压安全截断系统,使用过程中发生了一系列故障,基层单位员工通过井安系统结构、原理分析,发现液压油变质是造成运行故障的根本原因,针对导致油品变质的缺陷实施了相应的改进措施,使其处于稳定运行状态,并取得了一定的经济效益。

针对某煤矿企业服役中的放顶煤液压支架顶梁出现破坏的问题,运用ANSYS有限元仿真分析软件,对其顶梁破坏原因进行分析。结果表明,顶梁柱窝位置存在应力集中是其出现破损的主要原因。之后采用了顶梁柱窝位置增加加强板的方法对设备进行了优化改进,取得了较好的改进效果,降低了放顶煤液压支架使用时的故障率,节约了维修成本,延长了使用寿命。

航空飞行器定期地面检查工作需要使用液压调试油车,而液压调试油车电机启动为本地操作面板单独控制,由于实际应用过程中,检查人员与油车操作人员两地操作存在安全隐患,因此提出了一种增加调试油车远程双控联锁保护功能的改进方案,从而消除了操作过程中存在的安全隐患,提高了系统工作的可靠性。

目前，在调试一批产品的过程中，笔者发现由某液压件厂生产的Z2S16A型叠加式液控单向阀在结构尺寸上有待进一步完善。

某厂一台xs—zY一4000A型注塑机是该厂的大型重点生产设备，它于1982年投入运行。近年来．机器明显地暴露出下列问题：

<正> 大连企荣铸铁管有限公司有三座20吨短线圈工频电炉,每个炉体满载时重45吨,靠两个油缸支撑。为了保证炉体在倾翻过程中不致因液压系统故障而失去控制,在每个油缸的底部安装一个保护阀(图1)。图2为保护阀的结构简图。它的工作原理是:当要求炉体倾翻时,压力油从A口进入阀体,经阀芯左端的4个φ8小孔流入油缸.接着进入f口(f口和e口都与油缸内部相通)。使阀套压缩弹簧而左移,

<正> 1 问题的提出随着科学技术的发展,对机床加工精度的要求越来越高。在许多机床的液压传动系统中,都要求有温度补偿及微量调速的功能。国内使用的Q型调速阀,结构上是由定差减压阀在前,节流阀在后串联而成的组合阀。其结构和使用性能均较好。但是,从温度补偿调速阀性能试验中发现,如果想提高性能,实现微小流量的稳定却有困难。例如在控

整体多路阀中，限速阀的故障分析和改进措施钟德祥１概述我国８０年代初从西德力勃海尔公司引进的整体多路阀系列产品中，用于自动防止液压挖掘机下坡行驶时滑坡的限速阀，在使用中因其复位弹簧时有断裂，使限速阀失去固有的限速功能，造成挖掘机下坡行驶速度失控。长期以...

文章针对炉卷轧机液压系统油温要求,对油温控制方式进行改进,应用系统循环油路,采用新型控制元件,实现了对液压系统油温的控制要求。通过实践证明,这种控制方式能够有效控制系统油温在要求的范围内,减缓了液压油老化进程,延长了液压油使用寿命。

文章对原20×2500四辊卷板机液压系统的原理进行了分析，针对实际使用中出现的下辊和两侧辊油缸中其中一液压缸活塞杆下爬、液压缸保压性不好等问题作了部分改进，取得了满意的效果。