装配式建筑接缝防水密封胶施工工艺及常见问题分析
装配式建筑密封胶作为装配式建筑预制板接缝防水的第一道防线,其性能直接关系到工程的防水效果。另外,在选用高品质装配式建筑密封胶的同时,施工工艺也同样重要。本文介绍了装配式建筑接缝防水密封胶的施工工艺及其应用过程中常见的问题,有助于更好地了解装配式建筑接缝防水并选用合适的密封胶。
过江盾构隧道止水密封垫力学性能试验及数值模拟
为研究盾构隧道接缝止水密封垫数值模拟难点,结合上元门越江隧道工程的接缝防水设计方案,利用ABAQUS有限元软件建立密封垫三维模型,模拟密封垫装配力加载试验,将计算结果与室内试验结果对比,为橡胶本构模型的选择提供参考,并分析边界条件对计算结果的影响。研究结果表明:在与室内力学试验相对应的密封垫两端有约束的数值模型中,采用Mooney-Rivlin本构模型比Yeoh本构模型的装配力误差更小;密封垫两端边界条件的差异对计算结果有较大影响,采用Mooney-Rivlin本构模型时密封垫两端有约束比无约束情况下的最大装配力平均增大22.2%;对于最大装配力而言,使用Mooney-Rivlin本构模型的计算结果更加准确。
飞机结构密封防水和排水设计研究
本文针对我国飞机密封防水技术的现状,着重围绕飞机密封防水和排水存在的问题和不足、飞机结构新的密封防水技术等技术问题展开研究,对漏水和积水的位置进行全面的梳理和分析,结合现有飞机的防水和排水方案,阐述现有方案的特征和不足。通过对飞机漏水积水问题研究以及改进验证,总结梳理了飞机结构密封防水和排水设计要求。
水陆两栖飞机转弯组合阀反馈装置设计与研究
该文对前轮转弯液压伺服控制系统在水陆两栖飞机上的应用进行了研究得出反馈装置的设计是对转弯组合阀实现闭环控制的难点.在对转弯组合阀反馈控制使用的基础上提出了几种反馈装置的设计方案并对比分析了它们各自的优缺点得出齿轮式反馈装置能较好满足水陆两栖飞机转弯伺服控制的使用要求.
液压破碎锤技术应用问题的研究
介绍了液压破碎锤在实际生产应用中存在的防水、防尘、润滑、空打、频率调节等技术问题,并根据生产需要从多个方面分析了液压破碎锤的应用及国内外液压破碎锤的研究现状,阐述了国内液压破碎锤有待完善的问题。







