根据机场飞机噪声预测模型和地理信息系统(GIS)的相关理论,提出建立适于飞机噪声预测的GIS数据库的方法,论述GIS 在机场飞机噪声预测应用中的过程.研究工作及思路对机场建设的可行性研究以及运营后环境评价与管理具有重要的意义.

介绍了一种利用交叉型双光路前向散跑道能工激光测量仪。简要介绍了该测量仪的工作原理及基本结构，讨论了其中的技术难点及其相应的解决方法。

简要论述磁记忆检测技术的主要优势及其在飞机主承力构件状态监测与早期损伤快速诊断中的应用前景。

容积和预充气压力是充气式蓄能器的关键参数,对其动态性能(工作状态下,其压力与流量的输出性能)有较大影响。以某型飞机舵面应急型充气式蓄能器计算选型为例,基于Hypneu仿真软件中的液压元件库,结合该型飞机液压系统的主要设计参数以及应急型蓄能器的工作原理,建立蓄能器作动仿真模型;在Hypneu中设置测试点记录仿真曲线,通过仿真曲线分析充气式蓄能器的关键参数对其动态性能的影响;结合理论计算与仿真分析,提出一套蓄能器参数选型方法,并对该选型方法进行试验验证。结果表明:蓄能器的预充气压力越大,初始蓄能器输出的有效容积越小,减少预充气压力增加有效容积的同时会降低蓄能器的输出压力,试验结果与仿真结果接近,使用该方法选型的蓄能器能够满足作动要求。

在日常生活中,人们为了提升通行的效率,经常会选择飞机作为自身出行的交通工具。在此情况下,各个国家内部的飞机数量逐步增多,飞行航线也在日益完善。对此,为了保证飞机在飞行阶段的稳定性,保障相关人员的人身安全,就需要针对飞机的整体系统进行全面分析。但是,由于飞机的结构较为复杂,本文主要针对飞机机械故障检查中液压系统的常见故障问题进行分析,并且结合故障因素提出相应的规避措施。

基于某型飞机助力器二位三通电磁阀（YDF-16）的测试需求进行了试验系统的设计。试验系统由液压系统、控制测量子系统和软件部分组成。可以进行飞机助力器电磁阀密封性、工作性能参数测量，满足航修厂对飞机助力器电磁阀的测试需求，在应用中取得了良好效果。

针对运输飞机灭火瓶故障率高且使用单位缺乏地面充填设备的问题，提出了一套完整的飞机防灭火剂充填装置设计方案，并在完成样机制作后及时交付用户试用。简要说明了飞机防灭火系统的基本工作原理和防灭火剂充填的技术要求，着重介绍了防灭火剂充填装置气液回路系统的组成、功能和特点，并利用平板电脑、PLC等为核心设计了该装置的自动控制系统，给出了硬件系统和软件系统的实现方法。最后，通过试用验证了该装置的综合性、稳定性和可靠性。该设计方案有很高的实用价值，满足了用户的要求。

根据传热学基本原理建立了主要液压系统元件的数学模型，运用差分法对飞机液压系统中液压油和壳体的动态传热过程进行了研究，为飞机液压系统在各种工况下的温度变化趋势进行预测提供了一种有效的工具.本文对某型教练机的液压系统在地面试车及飞行中减速板收放两种工况下进行了数值预测与仿真，计算结果与实验数据吻合较好.

飞机系统液压缸的性能直接影响到飞行安全。本文探讨了对飞机液压缸性能测试的方法,设计了液压缸性能测试的软、硬件试验平台,研究了模糊PID控制算法在液压缸性能测试中的应用,通过实验验证了该方法的可行性和有效性。

文章以某型飞机液动输油泵试验台为例讨论了液压附件检测设备中的温度控制系统的设计与实现方法.通过试验该温度控制系统可以实现较高的控制精度并具有较高的可靠性.