市政多跨径桥梁是城市基础设施的重要组成部分,其施工质量和施工效率的高低,直接影响着城市交通的畅通,直接影响着市民的出行感受。为了提高市政多跨径桥梁的建设质量和效率,液压不锈钢整体模板具有更高的强度、更好的耐久性和更高的施工效率。本文提到的T型梁式液压模架综合技术,不仅在施工安全性上更加可靠,而且在施工质量上也属上乘,在大众心中也有着极为正面的评价,足见其日后大面积推广指日可待的局面,同时也为后续同类工程的推广提供了切实的经验。

针对预制梁常出现的各种质量通病,文章以平果至南宁高速公路项目为例,总结该项目全线预制梁预制过程中出现的质量通病及其产生原因,总结了解决方法与防治手段,以期为类似工程施工提供参考。

基于某高速公路40 m跨线桥工程,从内、外模具设计、UHPC搅拌工艺、振捣工艺、养护工艺等方面介绍了大跨径UHPC预制U形梁的生产工艺关键技术。现场静载试验结果表明,采用该工艺生产的UHPC预制U形梁满足设计使用要求,可为相关桥梁工程用UHPC预制构件的生产提供参考。

针对高原地区铁路预制梁开裂的几种常见形式,从环境因素、材料因素、结构因素和工艺因素角度分析了其开裂的原因。提出了优化混凝土原材料品质与配合比、采取保温及保湿养护方式、增设防裂钢板网、改进拆模工艺等措施来降低预制梁体混凝土非荷载收缩开裂及降低受到外荷载应力开裂的风险,并在实际工程中取得了良好的效果。