航天液压伺服系统是用来控制火箭发动机推力矢量的液压伺服系统,其根据控制系统指令调整飞行器的姿态,实现俯仰、偏航和滚动控制,并使飞行器按照预定轨道飞行。液压伺服系统产品生产调试过程中,由于检测项目多、周期长,影响了产品批生产的效率。为此,北京精密机电控制设备研究所针对需求任务开展了设计要求、工艺流程、生产布局、设备设施等方面的优化挖潜,在保证产品质量的前提下,从工艺和设计2个方面对测试项目和工艺流程进行优化调整,并制定相应措施,以减少产品实做工时,提高生产效率。

机电传动控制与液压传动是机电类本科专业的两门重要的专业基础科和专业课程,本文将液压传动与机电传动控制的内容结合起来,进行综合实验,既培养了学生设计液压系统的能力又培养学生应用机电传动控制知识设计基本控制电路的能力.教学改革将这两方面的知识结合起来,提升学生综合应用知识解决实际问题的能力,启发学生工程实践中去解决实际工程问题.

数字位移传感器位移测量系统中的数字位移传感器具有高精度、高分辨率和稳定性好的特点，并且系统中SPP转RS232接口电路，解决上位机与位置反馈环节之间的传输距离短的问题。云台的一米红外太阳望远镜终端为了得到清晰的太阳光谱，将采用该位移测量系统。介绍系统的结构和位移传感器工作原理，阐述了数据采集部分SPP转RS232接口电路的硬件设计和系统的软件设计，并且进行位移测量实验。实验结果表明，该位移测量结果达到了红外太阳望远镜主镜调焦的精度和实时性要求，系统将于2009年年底投入试用。

产品化及数字化货架的建设是以产品型谱建设为起点,通过提升产品成熟度,依托AVPDM全生命周期管理系统,最终实现货架产品体系建设的过程。该项目实现了从型号投产管理模式向通用件组批管理模式的转变,柱塞泵产品的产品化及数字化货架体系建设,为北京精密机电控制设备研究所产研模式转型奠定了基础,其成果具有很好的示范效应和推广价值。

由于伺服阀的结构、技术特点对多余物十分敏感,北京精密机电控制设备研究所历来对多余物防控问题十分重视,在伺服阀制造全过程已经建立了一些多余物防控管理规章制度和技术规范类文件,这些规章制度和技术规范类文件对多余物预防和控制总体上是有效的,但在实际生产过程中多余物问题还偶有发生。研究所从管理和技术2个角度出发,提出了伺服阀研制全过程多余物防控体系研究和建设项目,目的是通过对多余物防控管理体系的建立与完善,提升研究所对多余物问题的管理与控制水平,减少多余物问题的发生。

北京精密机电控制设备研究所主要从事箭上控制技术、执行技术和高性能运动控制产品的研究及其试验技术、测试技术的研究,燃气液压伺服事业部是研究所专业承担各类伺服产品总成装调一体化的生产部门。伺服产品生产为典型的多品种、小批量、离散生产模式,每种系列产品的制造批量大小不一,且随着航天事业的不断发展,交付数量在逐年大幅度提升。原有生产模式是依据生产通知单和调度协调会进行生产任务下达,生产过程为每一项工作独立进行,相关工作状态全部依靠人工传递;生产使用文件如质量跟踪卡、设计规范、设计图纸、工艺文件等指导性文件与实际操作及测试仪等相互隔离,无法互联互通。

北京精密机电控制设备研究所燃气液压伺服事业部是专业承担各类型燃气液压、机电伺服产品的总成装调一体化生产部门,其所承担的燃气液压、机电类伺服产品具有装配结构复杂、过程调试验收数据繁多等特点,体现产品性能的生产过程主要为总成装配调试工作。在实际生产中,产品装调流程具有大量中间环节,工序间流转存在诸多相互交叉、需要信息互通的实际操作步骤,在事业部目前的工艺布局模式下,已形成制约生产效率进一步提升的瓶颈问题。

本文介绍了如何将遗传算法(GA)用于H∞控制及柔性构件的主动减振控制中在后一例中介绍了一种新的快速收敛遗传算法.仿真及试验结果表明用GA来实现优化效果很好.

本文介绍了国内外径向柱塞泵的研制、生产情况。重点叙述了高压低噪声机电控制式径向柱塞泵系列产品的结构特点及性能指标。并对该产品的发展前景与适用场合进行了简要的分析与展望。

针对目前城市中自行车(包括共享单车)停车杂乱、困难的具体现状,设计了一种新型升降旋转式专用于自行车自动停车的装置,该装置停车与取车方便快捷并节约停车空间。该装置主要由停车架、升降系统、夹持与进给部分、回转系统、机电控制部分所组成。停车时,自行车放在入口,用户刷卡识别身份后,装置自动抓取自行车送至空余车位,而取车过程正好与之相反。