本发明是一种新型叉车行走调速装置.现有平衡重式叉车的静压驱动系统采用的闭式液压回路,无法与转向系统,工作装置共泵供油;普通开式液压回路须配备大功率原动机,造成原动机输出功率的浪费.本发明包括变量泵和通过换向阀与之连通的双速液压马达,其特征是液压泵的出油口连接高,低压伺服调压阀的进油口,高,低压伺服调压阀的工作油口连接用于调节变量泵排量的变量油缸的进油腔;

新钢一钢厂滑动水口液压系统由于设计缺陷,加之工作环境恶劣,经常出现故障从而影响生产的顺利进行。本文根据液压系统的原理,结合作者的实际经验分析了新钢一钢厂滑动水口液压系统存在的问题,提出了相应的改进方案和措施,并总结了改进后的优点及效果。

为提高液压支架大流量换向阀的设计水平，缩短设计周期，将流体动力学仿真计算引入到对液压支架大流量换向阀的研发设计之中．通过对大流量换向阀流体动力学仿真特性的分析，得出明确结论，再通过试验证实了该结论的正确性．实践证明，流体动力学仿真计算是阀类设计的一种先进方法，采用该方法设计阀，具有设计周期短、成本低、见效快的特点．

利用液压与气压传动的知识，针对太阳能热水器总是要先放掉一些冷水然后才能用到热水的问题进行了研究，提出了两种切实可行的解决方案。这是一种能使太阳能热水器一开即热的装置，主要是解决由于水管保温差导致的残余热水变成冷水而引起不便的问题。

换向冲击是在液压系统工作时常见的一种现象。本文描述和分析了一起典型的由于换向冲击而引起的蓄能器故障，通过对该故障的原理分析，阐明了换向阀阀芯的动作速度对液压元件的微妙影响，希望能为我们在液压设备的调试中起到一些启示作用。

液压换向阀卡紧是液压系统常见的问题,严重时可导致事故。本文立足于换向阀阀芯结构的力学分析,研究了换向阀阀芯的卡紧力,通过对换向阀产生卡紧故障原因进行探讨,提出了避免换向阀卡紧的对策和措施。

该文阐述了电流变液作为工作介质应用于电流变液换向阀的工作原理设计了一种ER桥式的电流变液换向阀数学模型对电流变阀控制系统进行了理论分析并进行了仿真。

针对太阳能热水器管路中冷水结冰造成冬季整个管路被冻堵而无法正常使用等问题。利用液压与气压传动的知识,提出一种切实可行的设计方案。

液压换向阀是用来改变液压系统中各连接油路之间油液通断关系的阀,它在液压系统中被大量使用,其性能的好坏也直接影响着系统能量利用率以及工作的可靠性。根据系统参数对换向阀主要结构参数进行了计算,通过系统流量匹配,结合CFD和CAE方法对两种阀套环向孔方案进行了比较和仿真分析。该文阀套环向孔采用腰形孔的结构设计,既减小了阀套的变形量又降低了换向阀的工作噪声。

为满足某一实际应用场合对快速响应的要求,设计了一种2D三通数字伺服换向阀.该阀结构上采用阀芯的双运动自由度原理设计——圆周自由度通过阀套上的螺旋槽与阀芯上的高低压孔的配合改变敏感腔的压力,实现导控功能,而轴向自由度控制阀口的大小.采用步进电机以驱动阀芯旋转,实现了阀的机械—电的数字化转换.建立了其数学模型并对其进行仿真分析,为验证其可靠性,加工出样品并进行测试.试验结果表明其阶跃响应稳定时间大约为3~5 ms,此外该阀还具有其他优越特性,比如体积小,重量轻以及良好的稳定性能.