汽车在制动的过程中，将会产生大量的热能，这些热能使制动器的温度急剧上升，从而影响其制动性能。文中对制动器试验台和制动器的温度测量装置的系统设计和制动器温度测量方法的研究分析。采用以应变片测量技术为基础的集流环测量方式，并对测量结果进行了分析，为将来进一步研究制动器的温度测量问题提供了一定的帮助。

对“ＪＪＧ３５１－９６工作用廉金属热电偶检定规程”中检定出方法的捆扎方式提出了修改意见，原规程要求将标准热电偶与被检热电偶一起捆扎成圆形束，修改意见是将标准热电偶固定于检定炉的一端，将被检热电偶置于检定国一端，使瓣测量端在检定炉轴线最高温区内接触。最后用热电偶的测量原理进行了理论分析确认这种改变不会检定结果的准确性。

温度是制约热处理性能的主要指标，对热处理炉温度的准确、可靠测量是目前亟待解决的技术问题。本文提出了一种基于多传感器参数估计数据融合的热处理炉温度测度方法，给出数据融合算法。实际应用结果验证了算法的准确性。

介绍了由Ａ级薄膜工业铂电阻Ｐｔ１００作为温敏元件所构成的温度传感器，并通过硬件电路对传感器的非线性进行改善，采用单片机对测量数据进行处理，给出了温度测量的精度估计。

从普朗克黑体辐射定理出发,根据可见光和高温(1000 K以上)条件,简化单色辐射率表达式.在此基础上,在探测系统可接收的光谱带内,求得其所有光谱成分综合的、以温度表示的光辐射度解析表达式,并分析其应用条件.利用该解析表达式,进行计算机数值仿真,得到温度与光辐射度关系的理论曲线;同时,利用光辐射度探测系统和热电偶测温仪进行试验,得到温度与光辐射度关系的试验曲线.比较理论曲线和试验曲线,发现它们之间虽有误差,但变化趋势吻合.最后,对光辐射度测温方法的局限性和不足之处进行了分析,提出了改进措施.

提出一种新型热致变色效应光纤温度传感器的补偿技术。传感器探头部分充满钴盐的醇溶液，它对波长为６６７ｎｍ光的吸收特性随温度的变化而变化，用基于二向色性滤色片的滤波特性的波长分割技术对温度调制的光信号进行波长分割，分别作为测量信号和参考信号。实验表明：使用该技术的光纤温度传感器具有较高的测量精度和长期稳定性，而且该传感器具有体积小，抗电磁干扰的突出优点，可用于生物医学和电力工业等方面。

采用光子计数法研制大气SO2浓度分析仪,计数结果对应SO2的浓度值。光子计数器的计数随测量环境温度的变化有一定波动。为消除这一影响,需要对光子计数器的工作环境温度进行测控,测控系统采用半导体制冷片来降低光子计数器的环境温度,并实时显示计数器的当前温度。实验结果证明,在室内温度下,采用级联制冷法,仪器在开启25 min后,光子计数器温度能达到5℃以下。

介绍一种基于LabVIEW的便携式温度测量装置（以下简称《装置》）,主要包括装置的整体设计及其数据采集卡的稳定性测试。该装置具有便携、高效、可移植性强、性能稳定等特点。

介绍温度调理芯片AD7711的寄存器和它的使用方法,接口电路和以C语言编写的TMS320F240接口子程序.

温度是描述一个物体的冷热程度的物理量，要定量地确定物体的温度，首先要确定衡量温度的标尺，即温标。温度测量的实质是确定被测温度在温标上对应的数值，因此简单来讲，温度计量技术的研究就是确定合理的温标，以及被测温度在温标上的映射方法。