针对现有抽油机换向装置存在的效率低、稳定性差等问题,设计一种非圆齿轮行星轮系换向装置。该装置采用W-W型行星轮系,应用非圆齿轮传动,在输入端角速度恒定的情况下实现输出端的正反转运动,从而完成抽油机的自动换向。齿轮传动具有传动效率高,稳定性好的特点,可有效解决抽油机换向时存在的问题。通过换向装置设计实例,进行理论分析及ADAMS仿真,分别得到输出摆角及角速度变化曲线图,通过对比分析,从理论上验证了该设计可实现抽油机的平稳换向。

由于抽油机自身的特点,抽油机减速器刹车装置在抽油机的日常维护保养以及维修当中充当安全卫士的角色,直接关系到现场操作人员的安全。为此文中介绍了一种抽油机减速器刹车综合性能检测装置。

以目前国内油田普遍采用的游梁式抽油机为例,介绍了一种便于安装抽油机曲柄平衡重的工具,介绍了这种工具的结构组成、工作原理与应用效果。通过大量的生产应用,证明此工具具有安全、经济、便于使用的特点。

针对当前油田普遍存在地质情况复杂，含油量逐渐减少，油层复合物比较多的条件下进行原油开采现状，提出了一种新型节能双曲柄无游梁抽油机设计方法。构建了双曲柄无游梁抽油机设计平台，设计了新型的传动机构。进行了常规抽油机四连杆机构净扭矩曲线分析实验。经过仿真实验，表明了抽油机结构设计合理，具有重大的理论与经济价值。

为分析抽油机减速器的振动特性，建立了齿轮轴系的有限元模型，仿真分析了齿侧间隙和静态传递误差对轴系振动特性的影响。研究结果表明齿侧间隙和静态传递误差对齿轮轴系振动影响较大。

根据采油设备的实际运转情况,对双圆弧齿轮的制造工艺进行了分析和控制。采用三维CAD计算机设计软件,结合双圆弧齿轮的设计软件ZGCAD和制造工艺对其传动要求进行动态模拟验证和试验,确定了双圆弧齿轮的工艺参数和加工工艺。保证了双圆弧齿轮减速器的传动质量和承载能力,满足了石油钻采行业的使用要求。

近年来国家陆续出台了关于煤层气开采、应用的有关鼓励政策和办法,因此煤层气的开发技术具有非常广泛的前景和实际意义。文中介绍了下偏杠铃式抽油机在煤层气开采过程中的应用和相关技术性能。

介绍了基于Pro/E软件平台建立抽油机电动机皮带轮参数化设计系统的设计思路和开发流程,通过运用该系统可以 极大地提高电动机皮带轮的设计效率.

针对抽油机的工作特点,考虑到节能低碳的发展趋势,利用蓄能器储能的原理,提出了一种新型的节能抽油机液压系统。该系统可以回收利用下行程时抽油杆释放出来的重力势能并为回程时所用,具有显著的节能效果。采用AMESim软件建立仿真实验模型,分析了抽油机液压缸的行程与速度、蓄能器的压力及气体体积变化,为液压抽油机的参数优化选用提供理论依据。

抽油机是油田采油的主要生产设备。我国现有油田的采油设备大部分是游梁式抽油机它具有结构简单制造容易维修方便、安全可靠等优点。但同时它也有耗能大的缺点这就加大了开采石油的成本据统计采油所用的能量消耗占到采油成本的三分之一左右。因此开发具有节能效果的抽油机才能够提高石油产品的竞争力。由于二次调节技术能够对能量进行回收与重新利用因此将二次调节技术应用于抽油机中能够有效地提高其节能效果。本文首先介绍了液压抽油机的发展及其现状二次调节液压抽油机与机械式抽油机的对比及二次调节液压抽油机的特点;介绍了几种液压抽油机的节能形式并对它们进行比较;分析了二次调节液压抽油机系统的组成及其工作原理;阐述了二次调节液压抽油机的设计原理。其次对液压系统中一些关键元件进行了计算和选型建立了