基于车削特征的编程助手系统开发
为了使数控车削加工程序标准化和简便化,固定编程格式,文中使用自动编程技术和零件特征编程技术,以FANUC系统的固定循环及专用宏程序为蓝本,开发了基于车削特征的编程助手系统,提高了零件合格率和编程效率。
考虑亚稳态的绝热毛细管模型与计算
制冷剂在通过毛细管过程中,存在一个不稳定的亚稳态流动阶段.在考虑亚稳态现象的基础上,基于两相流动的漂移流模型,建立了绝热毛细管内制冷剂流动特性的数学模型.针对工质为R134a的制冷系统开发了绝热毛细管数值模拟程序,并对漂移流模型中的3个重要参数:空隙率、漂移速度和干度进行了计算和分析.该程序在制冷系统毛细管的匹配中具有一定实用价值.
基于模糊PID方法的全液压四轮驱动底盘电液防滑控制系统设计
针对高地隙自走式底盘,提出了基于模糊PID控制的驱动电液防滑方法,即利用模糊控制判断四轮打滑情况,采用PID方法对打滑车轮进行调节。完成了控制器的硬件和软件设计,构建了电液防滑控制实验台,并验证了控制器的精度,为完善整套系统开发奠定了基础。





