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化学定量分析中的误差及可疑数据处理

作者: 谷立广 张淑惠 侯燕 来源:中国计量 日期: 2024-11-05 人气:8
化学定量分析中的误差及可疑数据处理
化学分析实验人员每天都要面对大量的实验数据,只有熟悉有关误差的基本理论,掌握实验数据的科学处理方法,才能得到合理的数据并对实验作出正确的评判。

实验数据的自动拟合方法

作者: 任传波 于万明 来源:工业仪表与自动化装置 日期: 2023-11-22 人气:5647
实验数据的自动拟合方法
本文提出了一种应用神经网络对实验数据进行自动拟合的方法。文章给出了数据拟合的求解过程,利用神经网络自适应性的特点进行拟合的方法,并给出数值仿真的实例。

反射率测定仪的校准方法

作者: 夏铭 袁海林 余培瑛 来源:中国科技信息 日期: 2023-05-15 人气:2
本文主要研究反射率测定仪的校准方法,并对校准结果进行了不确定度的分析评定,最后结果表明,本校准方法合理,实验数据准确可靠.

无纸记录仪在工业自动化教学实验装置中的应用

作者: 仲玉芳 来源:实验室研究与探索 日期: 2023-03-01 人气:5
无纸记录仪在工业自动化教学实验装置中的应用
在分析原有实验装置中使用的机械式记录仪缺陷的基础上,介绍了无纸记录仪在温度实验装置上的应用实例.重点论述了无纸记录仪的选型原则、串级控制方案的实现以及RS-485的组网技术.实践表明无纸记录仪的应用提高了实验装置的自动化水平和易用性,降低了实验费用,取得了预期效果.

超声诊断设备的热指数、机械指数的定义和测量方法

作者: 周刚 何培忠 寿文德 夏荣民 黄小唯 来源:声学技术 日期: 2023-02-23 人气:4
超声诊断设备的热指数、机械指数的定义和测量方法
本文介绍了超声诊断设备的声输出指数:热指数(TI)和机械指数(MI)的基本概念,定义和相关的测量方法,并应用SJTU-1型医用超声设备声输出测量系统做了初步的测量实验,给出了实验数据。

气悬浮压缩机冷水机组的研究现状及测试

作者: 陆婷婷 刘宇轩 刘骏亚 王静 周坤 刘磊 来源:液压气动与密封 日期: 2021-07-20 人气:198
气悬浮压缩机冷水机组的研究现状及测试
该文介绍了国内气体动压轴承的研究现状以及问题,由于气悬浮离心压缩机的样机很少,该文选取了乐金空调(山东)有限公司研制的气悬浮变频离心式冷水机组(型号:MCWFLLH)作为样机进行测试,给出了部分实验数据供参考,从测试数据可以看出气悬浮离心冷水机组的能效比和IPLV接近磁悬浮离心压缩机,而气悬浮变频离心式冷水机组相较于磁悬浮变频离心式冷水机组成本更低、结构更简单、体积更小,所以气悬浮技术是未来发展趋势。

近超声速尾流中物体前面流动的特征规律性

作者: 别辽金 Pyly.NN 来源:流体力学实验与测量 日期: 2020-06-10 人气:174
近超声速尾流中物体前面流动的特征规律性
在精心研究大量实验数据的基础上,确定出一以孤立物体之间的超声速湍充准则,从而得到计算参量的基本关联规律,有了这样的关联,就有可能计算出处于另一物体近尾流中的物体的热力的效应。

动导数支架干扰的试验研究

作者: 杜希奇 王学俭 周遹 来源:流体力学实验与测量 日期: 2020-06-04 人气:144
动导数支架干扰的试验研究
采用镜像两步法在FL-8风洞中进行了俯仰振荡动导数支架干扰修正实验,实验结果表明:在强迫振荡动导数实验中,支架干扰对动导数实验数据有明显的影响.通过对实验数据进行支架干扰修正,可以进一步提高实验结果的准确性.

叉车起升油缸防爆阀的设计

作者: 宋西华 岳亚军 刘强强 来源:液压气动与密封 日期: 2020-03-17 人气:81
叉车起升油缸防爆阀的设计
叉车在工作过程中出现油管破裂时,防爆阀能够使叉车上的货物缓慢下落。因此防爆阀是叉车重要的组成部分。世界上著名叉车公司都在分析研究防爆阀,如意大利的螺纹防爆阀,宝骊的移动式防爆阀。国内叉车公司也对防爆阀进行了分析研究。论文利用叉车的工作原理及液压的理论知识设计了一种防爆阀,通过对防爆阀实物的测试实验,该防爆阀的性能能够满足设计的要求,后续根据客户的反馈,也能够满足用户的使用要求。同时也为今后对叉车防爆阀的研究提供了理论和依据。

铁道车辆液压减振器的工作原理和数值模型

作者: Richard van Kasteel 钱立新 王成国 叶国弘 来源:铁道学报 日期: 2019-10-16 人气:477
铁道车辆液压减振器的工作原理和数值模型
基于液压减振器的工作原理、内部结构和阀元件的性能,建立了一个新的液压减振器数值模型.该数值模型不仅将阻尼力作为减振器活塞杆的速度与位移的函数,同时还含有用于描述内部结构的基本参量,可以清楚地描述液压减振器的阻尼机制.应用该模型可进行液压减振器的动态性能分析、结构设计、元件选用等.模型计算结果与实验数据有较好的符合性.该数值模型易于实现计算机数值仿真,可以应用于车辆系统动力学性能的研究和减振器的结构参数、动态性能对车辆舒适性和稳定性影响的深入分析.
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