指出了当前传感器原理与检测技术实验课程内容的不足,基于虚拟仪器技术氧传感器和湿度传感器信号采集系统开发的介绍,对虚拟仪器技术在传感器实验教学中具有提高学生实际动手能力、激发学生学习兴趣和探索精神、实现实验教学与工业实际应用紧密衔接等诸多优点进行了详细阐述。

针对传统的杠杆式力标准机，其自动化程度低、可靠性差、操作不便等局限性，提出了一种基于虚拟仪器技术的自动控制系统。分析了杠杆式力标准机的机械结构、工作原理和控制妻求，并详细阐述了控制系统硬件结构的组成及软件实现流程。试验结果表明该控制系统可以实现力标准机力值计量的自动化，提高检定数据的准确性和降低操作人员的劳动强度，可推广应用于其它力标准机以及试验机的自动控制。

本文介绍了虚拟仪器技术在脉象采集中的应用.系统由上、下位机构成,下位机通过电容传声器采集脉搏信号,由串口RS-232将信号送入上位机;上位机利用虚拟仪器技术对信号进行软件处理、分析和波形显示.

提出利用虚拟仪器技术构成的油品水分检测仪,它集数据检测、处理及融合为一体,并较好地解决了射频电容传感器的温度补偿问题,使油品水分的测量更加快速、方便、准确.给出了曲面拟合方程系数的获取方法和实际油品含水量测量程序框图.实践证明该仪器能满足检测要求.

介绍了数显百分表测量系统的组成，编制了基于虚拟仪器技术的数显百分表测量系统软件，可以对测量数据进行实时采集及显示，扩大了百分表的应用范围。适用于数据连续采集及大量数据分析时测量准确度要求较高的项目。

摩擦磨损试验机是摩擦学研究必不可少的重要试验工具,但目前大多摩擦磨损试验机功能简单、工况参数不可控或可控性不好。阐述多功能摩擦磨损试验机的研制和其主要功能特点。试验机采用交流伺服技术直接驱动,速度闭环可控;静载荷通过压缩加载弹簧实现,使用可控激振器进行动载荷加载,加载操作简单易控;由润滑油泵控制润滑液的添加。这些参数由计算机实现自动控制,能很好地模拟实际工况。测控系统软件在虚拟仪器技术基础上采用Lab-VIEW平台开发,实现对数据的自动实时采集、处理和结果显示等功能。试验证明该试验机能很好地模拟实际工况,满足多种摩擦学研究需要。

Controller Area Network（控制器局域网，缩写为CAN），是为解决汽车电子控制单元间的信息通信而由德国Bosch公司提出的一种总线标准，以其卓越的性能、极高的可靠性和低廉的价格，现在已经在汽车领域获得广泛应用。为了保证汽车CAN总线节点安全、稳定运转，同时为了提高大批量生产的效率，必须在生产过程中对CAN节点产品进行测试，

获得实时可靠的交通信息一直是智能交通系统发展的瓶颈问题，建立智能交通车载信息采集系统，可以为智能交通系统中驾驶行为特性的研究、交通数据采集、现场测试等提供良好的辅助测试、验证平台，还可以为我国智能交通系统多功能实验车的建设和发展提供强有力的技术支持。本文介绍的就是基于虚拟仪器技术的智能交通车载信息采集系统的设计和研究。

以LabVIEW软件为开发平台，针对罗茨真空泵振动信号的振动机理和振动特点，结合故障诊断技术，开发了一套向导式振动信号采集与分析处理系统。并采用美国NI公司USB-4431数据采集卡对某公司生产的罗茨真空泵的上泵体和齿轮箱等部位进行振动信号采集和故障分析，实践证明，软件的各项功能很好地满足了状态监测和故障诊断的要求，进而验证了该软件系统的可靠性和实用性。

介绍了虚拟仪器的基本知识.描述了基于LabVIEW虚拟仪器技术开发液压泵容积效率试验系统的具体过程.