本文对电池供电的电磁流量计进行了初步研究.根据被测信号的特点,即微弱信号在强干扰下的测量原理,对主要组成部分进行了低功耗设计,使电磁流量计可以实现便携式低功耗的工作要求.

TY一43A数字面板表的外形如封底广告所示，它是由工CL71O了大规模集成电路为主体的三位半数字面板表。数字显示是用7段16毫米发光二极管组成，字体大，亮度高。供电电压为5~6伏，可采用4节1.5伏电池供电或交流市电经变压整流稳压供电。该表本身就是一只满度200毫伏的数字表，精度达0.1%。因此，经过各种转换之后，可用于交直流电压的电量或非电量测量，如直流电压和电流、交流电压和电流、电阻、电容、频率、温度、压力、重量等。

用电池供电的电子秤要求电池工作时间尽可能长,这就需要直流供电回路的效率尽量高,本文介绍同步降压控制器在电子秤中的应用,使用同步降压控制器设计的DC-DC变换器,效率可以提高到90%以上,这样就使得电子秤中电池使用时间大大延长.

针对国内现有无线热能表存在功耗大、射频穿透能力弱和信息不全等问题,基于超声波流量测量技术和433 MHz射频通信技术,研究设计了一款超低功耗无线超声波热能表。该热能表采用电源的动态调节和流量驱动无线发送模式,在降低无线通信功耗的同时不丢失计量信息。该表年均工作电流低于14μA,一节内置2 800 mA的锂电池可工作20个采暖期,这为无线热能表的大面积推广应用克服了技术障碍。

装载重型材料或部件到车辆上，传统上需要多件设备，如叉车和托盘卡车。xetto将这个过程简化成了仅需一件设备，单人即可操控。得益于其复杂的动力学，xetto能够载重进行水平或垂直的移动，并能够自动装车。使用一个电池供电的微型液压系统实现剪刀式地轻松升降重物。

电池供电是便携式智能仪器常见的供电方式,文中设计了一种基于LP2951具有单键开关机功能的电源电路。介绍了电源芯片、电路结构、开关机工作原理,通过实验表明,该电源电路具有结构简单、使用方便可靠的特点,具有通用性。

上海霁野液压气动制造有限公司经过数年研发终于如愿以偿于不久前开发成功了一种颇具特色的电动一液压助动车驱动装置。据公司负责人介绍这种电动-液压助动车驱动装置（装置专利号：ZL200520039729．6）是一种由电池供电电动机带动液压泵输出高压油来推动液压马达（马达专利号：ZL200520039728．1）旋转从而向助力车提供工作动力推动其行走的机构。该装置具有完全自主知识产权属于当代专供助力车使用的一种新型动力装置具有相当高的技术含金量。它将传动性能优异的液压传动技术引入助动车可以说是助动车工业发展的一条崭新道路也是目前为止助动车行业的一个跨时代的创举。