以ＤＤ５１４０ＧＪＹ加油车为例，阐述了椭圆矩形罐的结构特点、截面作法、容积计算。通过实际计算结果与椭圆罐加以比较，证明该型罐具有容量大的特点。

在石油化工企业中，使用着大量的容积式流量计，如罗茨流量计、椭圆齿轮流量计等。这类流量计的计量精度较高，一般为0.5级或0.2级。但是，由于测量介质的不同。所造成的误差也不一样。如用水标定的流量计，测量重油的流量时，其测量值要上升10％左右，这主要是被测介质的粘度不同所致。

重点介绍液压系统中油箱的热平衡分析及其容积和散热面积参数的计算。

本文叙述了二等标准金属量器测量方法并对测量结果进行不确定度分析.

本文着重分析卧式金属罐容积测量的不确定度．提出现行检定规程测量罐体容积方法可能存在超出规程规定的误差，引起注意。

金属膜盒式蓄压器的主要功能是抑制大型液体火箭的纵向耦合振动(POGO振动),金属膜盒(简称膜盒)是该种蓄压器的重要组成部件,也是抑制火箭纵向耦合振动的重要部件,精确测量膜盒的最大容积值可保证蓄压器有效实现其功能。膜盒主要是由多个金属膜片相互焊接构成焊接波纹管并与上下底盘焊接成的一个弹性结构。为了测量膜盒的最大容积值,同时保证膜盒不被破坏且可在低温工况下工作,介绍了一种工程实用的气体测量方法,并对其影响因素进行了分析。

详细介绍了容积补偿器的工作原理、设计原则、结构形式.根据理想气体状态方程、质量守恒定律以及水与水蒸汽的热物理性质,并假定介质变化过程为绝热过程,计算了容积补偿器的容积和不同压力变化条件下液面的高度变化,结合氦屏冷却系统的冷却水参数,对容积补偿器进行结构设计,同时按照RCC-M设计标准,对筒体、封头厚度进行计算.

根据火箭的飞行原理和推进器的作用比较了火箭舵机用阀控电液伺服系统和直驱式容积控制电液伺服系统的各自特点.文章给出了直驱式容积控制电液伺服系统的组成、原理和特点并对其进行了相关的理论分析和计算机仿真.研究结果表明用直驱式容积控制电液伺服系统控制火箭舵机的执行机构其性能指标能够达到火箭飞行执行标准并具有可靠性高、节能高效、操作与控制简单、小型集成化等诸多优点对它进行研究有利于我国航天事业的发展具有一定的重要意义.

提出了一种在UG环境下齿轮泵工作容腔容积的测量方法对CB-B100型齿轮泵进行了几何建模和工作腔容积的测量并绘制出了各工作容腔容积的变化曲线.从图中可以清楚地看出各工作容腔容积的周期性变化规律可以利用测得的数据对齿轮泵进行工作特性分析为齿轮泵的流量等特性参数的数值分析奠定基础.

在液压系统中由于种种原因所造成的压力波动都会影响系统的正常运行甚至损坏设备.主要针对液压系统中使用的储能器现状和皮囊式蓄能器在液压系统中应用的一些实际问题进行简单阐述并对皮囊式蓄能器与其他形式的储能器进行了分析比较得出了皮囊式蓄能器在液压系统中优越的应用前景.