在传统的尺寸法标定钟罩容积的基础上，提出并应用新的方法和高准确度的测量仪器实现了对钟罩容积的标定，给出了测量结果，并进行了不确定度分析。

用实验研究的方法，讨论了用涡轮流量计作为传递标准校验流量标准装置工作量器的可能性和可行性，并进一步提出了用高稳定性流量仪表传递其它大容器容积量值的一般方法，试验表明：只要流量仪表具有足够好的重复性，用它作为传递标准校验容器容积量值是一种非常可行的方法。

根据,对卧式金属罐容积检定结果(内测法)的测量不确定度进行评定.

立式金属罐是石油化工等液体产品贸易结算的计量器具,它的容量就当前而言小到100m3,大到150000m3.立式罐容量计量是一项极为重要的计量技术和国家与企业经济利益的保证.

立式金属罐容积测量工作中,保证测量的精度是十分重要的,其计量的准确度如何,直接关系到企业和国家的利益。目前应用于立式金属罐容积的方法有围尺法、径向偏差法、全站仪法。通过三种测量立式金属罐容积方法的对比,查找测量中存在的误差,实现精确测量。

齿轮泵结构的特点决定了齿轮泵瞬时流量周期性变化,从而引起齿轮泵输出压力的脉动性.以往流量计算多以容积的变化量计算为基础,这势必忽略了齿轮泵工作腔容积对齿轮泵工作性能的影响.以AutoCAD2000为平台,利用AutoCAD2000提供的二次开发功能,提出一种计算齿轮泵工作腔容积的方法,在此基础上对齿轮泵的流量进行了计算分析,经实验证明此方法是适用、可靠的.

内啮合齿轮泵工作原理如图1所示。在一对相互啮合具有共扼齿形的小齿轮1和内齿圈2之间有月牙隔板3将吸油腔和压油腔隔开。当小齿轮按箭头所示方向旋转时，内齿圈也以相同方向旋转，左半部轮齿脱开啮合的地方齿间容积逐渐扩大，形成真空，液体在大气压力作用下进入吸油腔并填满各齿间。而右半部轮齿进入啮合处齿间容积逐渐缩小，

通过对容积量传系统运行过程中发现的问题进行分析，以理论分析为基础，利用AMESim软件对量传系统管路及阀组进行了建模仿真研究，通过仿真分析比较了阀口开度及不同压力设置以及不同管路结构形式对系统的影响，得出了系统优化配置方案。研究提高了系统的可靠性和工作效率，对实际容积量传系统的设计、优化及运行具有一定的指导意义。

重点介绍液压系统中油箱的热平衡分析及其容积和散热面积参数的计算。

通过对液压油缸密封的优化选型、严格工程实施的质量要求、采用容秽节流调速控制方式等措施，实现了对某油挤压机液压系统的超低速控制要求，为解决目前普通液压油缸在一定低速下的爬行现象提供了依据。