一种液压拉伸器校准装置的研究
本文主要介绍了液压螺栓拉伸器校准方法现状,并在此基础上研发的一种液压螺栓拉伸器校准装置。本校准装置利用液压螺栓拉伸器工作原理,采用环形测力传感器减少校准装置受力连接件、受力形变等不利因素,并通过一系列机械优化,解决了被检液压螺栓拉伸器位置固定、环形测力传感器受力不均等问题,消除了连接件与环形传感器因接触而产生的摩擦力等不利因素。本装置已经授予国家实用新型专利,专利号2019207666651。
基于激光干涉法的一次冲击微分加速度动态特性校准
介绍了利用激光光栅干涉技术进行冲击加速度校准的一种方法,并着重讨论微分加速度的动态特性校准.将冲击加速度和微分加速度直接溯源于基本量和单位(时间和长度);叙述了差动式光栅激光干涉冲击校准装置的原理,介绍了使用调频信号的数字化解调方法和模式识别方法实现数据处理的基本过程;最终给出了被校准的加速度计的微分加速度的频率特性曲线和传递函数的实验结果.结果表明,该方法可以进行加速度计之微分加速度的动态特性的校准测试.
新型水流量自动校准装置的研制与应用
为确保油田磁电流量计的计量准确可靠,提出了研制一种新型水流量自动校准装置。介绍了新型水流量自动校准装置的工作原理、系统设计以及现场应用情况等。实践证明,该装置性能优越,应用效果良好。
干活塞气体流量校准装置数值模拟
为研究干活塞气体流量校准装置内气体泄漏问题,利用FLUENT软件对干活塞气体流量校准装置的运行情况进行数值模拟,包括Ф15 mm、Ф30 mm和Ф50 mm三种模型,对各工况下活塞与缸体之间气体泄漏量进行估算。研究表明,合理控制活塞与缸体之间的间隙(〈10μm),可保证该类气体校准装置具有良好的计量性能。
一种简便、实用的质量流量计检定/校准装置
2003年10月份始,吉林省政府决定在全省推广使用乙醇燃料汽油。为此,各地区油库均安装了美国SMITH公司生产的乙醇燃料汽油配比系统,全省共计安装50余台。该系统主要由上位机、定量混配装车控制器、质量流量计等构成。其中,质量流量计需实施检定/校准。由于质量流量计拆卸检定难度大、成本高,在这种情况下,质量流量计必须在现场实施检定/校准。但目前国内没有专用的检定/校准装置。
定容式气体微流量标准装置的不确定度分析
定容式气体微流量标准装置采用定容法工作原理,用于校准热容式质量流量计,测量范围为1×10^-3~10Pa·m^3·s^-1,不确定度(1σ)小于1.20%。主要分析了标准装置的不确定度。
低温热敏电阻温度计校准装置不确定度的评定
根据测量不确定度的评定方法,分析和计算低温热敏电阻温度计校准装置的测量不确定度。通过校准结果的不确定度评定,掌握校准装置的计量性能及误差来源,为国防计量标准的建立、实行与考核提供不确定度评定的依据。
多路脉冲时间间隔校准方法研究
本文介绍一种多路脉冲时间间隔校准方法,描述了校准系统的构成和工作原理,并对校准装置的测量不确定度进行了分析.
柱塞式计量缸在燃油涡轮流量计校准中的应用
研究了双柱塞计量缸的流量计校准装置,通过系统控制与计算实现计量缸计量流量与被校流量计测量流量的在线对比,以满足宽量程和高精度的校准要求.分析了该装置的结构特点和设计方法,通过仿真分析对其性能进行初步评估.研究了校准计量柱塞行程和移动速度对涡轮流量计仪表系数的影响,给出了建议的校准实验条件.结果表明,采用该校准装置可满足宽量程液体流量计校准,流量计量稳定性在0.2‰内.
标准动态力源装置液压系统设计及其加载控制
在介绍1.2MN标准动态力源装置的基础上,对所设计的液压系统及其加载控制方法作了详尽的说明,其中高压油封和和油封压力自动调节控制较有特色。











