针对传统液压支架控制效率低、作业人员劳动强度大的问题,在介绍液压支架机械结构、液压驱动部分以及电液控制部分的基础上,基于电液控制器设计了自主跟机控制系统。经工业性试验表明,该自主跟机控制系统能够实时精确掌握采煤机的位置,并按照预期实现对液压支架自主跟机操作,为提升综采工作面的生产效率奠定基础。

某型火箭炮油缸端口尺寸出现连续数批超差问题,本文以问题数据为切入点,从原因分析到提出相应解决方案,始终贯穿采用过程能力分析方法进行数据分析,重点对采取措施后的效果进行验证,定量证明了原因分析的正确性。

为解决目前煤巷支护作业自动化程度低、可靠性差、支护成本高等问题,设计一种临时支护装置,对装置变幅机构进行研究,根据机构实际尺寸建立数学模型,推导出液压缸力臂运动学方程,借助MATLAB软件得到液压缸力臂变化函数曲线,将所建立的机构三维模型导入至动力学仿真软件ADAMS中,模拟装置工作过程得到变幅油缸力臂仿真变化曲线。将所得到的液压缸力臂变化曲线与理论函数曲线进行对比分析,验证了结论的正确性,为临时支护装置变幅机构的结构设计提供了重要理论依据。

通过正交测试方法探讨了影响Cr12MoV高强度结构钢进行磁性电解铣磨处理期间不同工艺参数下引起的粗糙度以及材料去除量差异性。综合运用主成分分析以及灰色关联的算法构建得到粗糙度与材料去除量之间对应的灰色关联度,从而按照单一目标优化的方式完成多目标的优化。随着灰色关联度的不断提高,得到最优工艺参数组合结果磨粒目数为250目、磁极转速为550r/min、两相质量比为31。灰色关联度预测结果跟实验值相近,两者呈现相近的变化趋势。拟合度为97.62%,能够满足可靠性要求。经过优化处理的粗糙度相对优化前减小了13.04%,材料去除量上升11.34%。采用这里多目标优化能够保证结果的准确性。该研究对提高磁性电解铣磨加工精度具有很好的实际指导价值,易于推广应用。

针对工业CT使用的X射线为一种多能谱射线,分析了这种X射线对物体进行断层扫描时发生硬化的机理及其对重建结果的影响,推导出了用于校正的数学模型.利用仿真的手段对该数学模型进行了验证.仿真结果表明该数学模型对射束硬化可起到较好的校正作用,为高精度工业CT设计提供了一定的理论基础和方法.

生物医学温度验证系统被广泛应用在我国的医疗卫生行业，为了评估其性能，需要计量机构对温度验证系统进行校准，但目前我国还没有制订其校准的相关标准和规范。现根据温度验证系统的性能特点，在误差理论的基础上对该系统的准确度进行分析，提出一种元件分项校准和系统整体校准相结合的校准方法。实验证明该方法可以准确、全面地对温度验证系统的性能进行评定。

批控制（BATCH）是过程自动化领域一种控制方式，同时也代表了一种先进的生产管理理念，作为标准化的产品，它也是当今流程工业最新技术制造执行系统MES（ Manu fact uring Execution System）的重要组件之一。SIMATIC BATCH V6.0是倍达公司2003年重点应用的技术产品，也是国内制药厂的首次应用，它能帮助解决制药企业管理提升和产品国际化（遵循FDA的GMP要求）的问题。

空中加受油是一个复杂的系统工程,影响因素与加油机、受油机都密切相关,由于大型加油机(软式)上单翼、大翼展、高垂尾和大型起落架整流包的特殊布局使得空中编队加受油对接过程中,加油机、软管锥套与受油机之间相互的气动干扰变得十分复杂。通过分析国内外大型加油机、先进受油机的主要特点,总结空中加受油对接过程中加油机、受油机之间会产生的气动干扰,研究空中加受油编队典型体系及空中加受油编队程序,提出可能对空中加受油安全对接控制产生影响的验证要素,并对这些影响要素展开分析。安全对接控制验证要素的分析可以为后续确定软式空中加受油安全对接流程提供理论指导,为空中加受油对接速度的选取提供依据。

通过对原有数控机床滚珠丝杠支承端轴承易损坏的现象总结分析,找出造成数控机床定位精度不稳定及滚珠丝杠支撑端个别轴承损坏的主要原因,提出了滚珠丝杠传动支撑端结构改进设计方案和应采取的措施。通过设计改进后实际测试结果验证了改进的效果,将改进的结构成功应用于多种同类型数控机床的滚珠丝杠传动中,提高了滚珠丝杠传动的可靠性,保证了数控机床定位精度的稳定。

CAE技术是机械设计领域中的重要技术,是缩短产品设计周期、提高产品创新能力的关键技术,CAE技术的应用是提高企业市场竞争力的重要手段。CAE分析结果可信度的研究是CAE领域中非常重要的课题。以某医疗器械结构设计中的刚度分析为例,利用验证与确认（V＆V）方法探讨了CAE仿真技术在机械设计领域中的应用及存在的问题,对CAE计算得到的变形结果与实机测试的变形结果进行比较,总结分析了结果误差产生的原因,提出了改进的对策。