针对传统柔性作业车间调度在仓储、运输方面考虑的不足,将工件的存储位置以及工件在仓库、机床之间的运输考虑到传统柔性作业车间调度问题(FJSP)中。提出一种考虑仓储、运输及加工的柔性作业车间多资源调度问题(MRFJSP),以最小完工时间为目标函数进行数学建模。考虑到遗传算法(GA)在求解车间调度问题中收敛速度慢、易陷入局部最优的问题,将郊狼优化算法(COA)的组内郊狼成长、生与死进行改进并与GA结合,提出一种带随机动态分组的遗传-郊狼混合算法。最后,通过算例验证了模型的正确性,并将混合算法与原算法进行对比,验证其优越性。

为仓储内发生液压油火灾后的热流场特性规律,建立了适用于储内空间的液压油火灾仿真模型,研究了不同的位置和不同面积的液压油火灾来考虑火源位置和面积对火灾的影响,得到仓储火灾发生后烟气蔓延特性规律,室内温度场分布以及随时间的变化,比较了不同工况的热流场特征参数变化的差异性;对把握液压油火灾时仓储内温度分布、烟气蔓延规律,设计仓储火灾探测提供了参考;对于仓储内其他燃料火灾及其他场所液压油火灾规律研究均具有参考意义。

在仓储系统、RFID和WSNs等相关概念基础上．给出了仓储监管系统的总体设计和通讯结构设计．具体进行了软件系统和硬件节点的设计。实际应用表明，本设计的合理性和有效性。

为了减少大型仓储物件人工管理的繁琐劳动，并节约人工成本，设计了一种运用西门子PLC对仓储物流的进出和停放进行管理的系统，给客户带来极大的便利。