简述了双传感器振强测量的原理，重点对该测量方法的有限差分误差，相位误差以及近场误差进行了理论分析和讨论，同时给出了该测量方法的使用条件和近场误差的补偿方法，利用声强测量设备对一模拟无限大板结构进行了实验和分析，获得了满意的测量结果。

综述了当今国内外纳米级位移测量技术的研究状况和最新成果，重点介绍其工作原理和性能。探讨了纳米级位移测量的关键技术，并展望纳米级位移测量技术的发展方向及在超精、微细加工领域的应用前景。

叙述了对瑞士422M型三坐标测量机测头装置、显示方法的改进和获得最佳测量效果的途径。

曲面检测技术属于一项综合性强的高级测量技术，涉及到几何量测量、CAD和软件编程等专业技术领域，它能高效、高精度的获取曲面表面离散点的几何坐标数据，将工件的几何形状数字化，属于三维测量里的高级应用范畴。由于工件的设计普遍采用三维CAD建模技术进行设计，所以我们只要研究解决了数模导入接口转换、工件坐标系与机器坐标系的对齐、测端半径补偿、

较全面地介绍了近年来国内外数字化测量技术、数字化量具量仪的水平和发展.重点对纳米级高精度测量、纳米级传感器、激光非接触扫描测量、三维空间位置误差测量等产品进行了介绍和分析,并展望了今后发展的趋势.

由于核用锆合金管材用途的特殊性，因此在使用中要求管材的尺寸具有较高的一致性和稳定性。目前精密管材尺寸的测量多采用接触法，但该方法不能实现对管材的100％测量，在测量过程中无法消除人为因素的影响和测量工具对管材表面的划伤，且检验效率低，不能满足企业大批量生产的要求。超声波测量技术可在对管材进行超声波探伤的同时，完成对管材直径、内径和壁厚等尺寸的测量，极大地提高了检验效率和检验质量。

高焓风洞及其试验技术是助力人类进入高超声速飞行时代的基石,近年来取得了长足的进展。本文首先重点介绍了四种典型驱动模式的高焓风洞,即直接加热型高超声速风洞、加热轻气体驱动激波风洞、自由活塞驱动激波风洞和爆轰驱动激波风洞。通过这些代表性风洞的介绍,讨论了相关风洞的理论基础和关键技术及其长处与不足。由于高超声速高焓流动具高温热化学反应特征,风洞试验技术研究还包含着针对高焓特色的测量技术发展。本文介绍了三种主要测量技术:气动热测量技术、气动天平技术和光学测量技术。这些技术是依据常规风洞试验测量需求而研制的,又根据高焓风洞的特点得到了进一步的改进和完善。最后对高超声速高焓风洞试验技术发展做了简单展望。

地面风洞试验和飞行试验是研究高超声速飞行器气动加热的主要手段。针对临近空间复杂气动外形高超声速飞行器气动热环境研究的需要,分析探讨了国内气动热试验及测量技术的发展情况。分析了临近空间高超声速飞行器外形特征以及飞行剖面、边界层转捩和气动热环境特性等,进而分析了气动热环境风洞试验模拟理论,介绍了适用于气动热研究的风洞试验设备及其模拟能力,重点讨论了适用于不同类型风洞的热流测量技术发展近况、存在的问题和发展趋势;在以长时间、高热流、高壁温为主要特征的高超声速飞行试验中,无法应用风洞环境下的热流测量技术,因而介绍了目前飞行试验中采用的气动热测量技术,讨论了根据结构温度反辨识表面热流存在的问题,以及热流传感器表面的"冷点效应"、表面催化特性等因素对飞行试验气动热测量的影响,提出了后续...

测量技术是机械制造领域发展的基础，要想在机械制造领域有新的发展和突破，就必须将测量技术作为重点研究对象，文中就机械制造领域测量技术的发展现状进行分析，总结了我国在机械制造领域中测量技术存在的问题。

结合测量实例介绍了双电子经纬仪测量系统、数字摄影测量系统,并对两种测量系统测量三维曲面工件所产生误差的原因进行了分析和比对。得出结论：数字摄影测量系统是一种不易受到外界因素影响、测量结果更为精准的三维测量技术。