以自动涂胶机的液压系统为研究对象,采用电液比例溢流阀控制系统压力,从而得到稳定的出胶量。建立了液压传动系统的数学模型,利用Simulink进行仿真,然后用PID控制器对系统进行性能调整,最终使系统的稳定性和响应速度得到改善。

应用流形方法思想,对传统有限元方法进行改进, 推导了弹塑性平面问题的广义有限元法的理论和数值计算列式.计算结果论证了使用广义有限元法求解弹塑性平面问题的可行性和有效性.

介绍了借助于微机技术用ZJ型转矩传感器实现动力机械转矩、转速及功率的测试方法，提出了动力机械负载实验过程中的能量回收途径，并构成了实际装置。

综述了远场涡流检测技术领域的发展状况，着重介绍了新型、高效远场涡流探头的性能及发展趋势。

液体的稳定度取决于一个无量纲系数,定义为静矩与惯性矩关系系数,从理论上研究该系数所具有的性质对解决液体体系的平衡问题具有重要意义。分析了矩形绕端点在其所在平面内旋转时,静矩与惯性矩关系系数p'y和p'x的性质。

定义平面图形K绕Ox轴、Oy轴的静矩与惯性矩关系系数分别为px、py,通过对矩形、椭圆等典型图形px、py的计算发现,具有双重垂直对称平面图形K存在px=py=常数的关系;通过对等腰三角形、对称四边形等典型图形px、py的计算发现,具有单重对称平面图形存在px=常数1、py=常数2的关系,且在这两种情况下,px、py均具有标度变换不变性等性质。

针对目前消声器气密性检测的水浸式检测法存在速度慢、效率低、消声器表面易产生锈蚀,影响消声器的品质等不足,开发出一款新的消声器气密检测设备。设备由机械传动、气动控制和PLC控制3大系统组成,设计时充分考虑现场使用要求,采用机、电、气一体化设计,选用三菱FX2N系列的PLC作为控制器,通过磁性传感器、压力传感器等元器件为PLC采集输入信号,再通过PLC程序控制气动元件实现汽车消声器的气密检测。设备具有手动、自动、故障报警和显示等功能,提升了设备工作效率,也方便了设备的检修和维护。

为获得节流调速系统在不同工作条件下的动态特性,在MATLAB/Simulink环境下建立调速阀出口节流调速系统的仿真模型,分析不同开口面积和不同外负载对系统启动及速度切换时动态特性的影响,得出如下结论(1)在不同开口面积和外负载工况下启动时,液压缸均会有不同程度的速度超调,尤其是在低速和轻载的工况下更为明显;(2)外负载一定时,液压缸速度与调速阀的开口面积成比例,表现为开口面积越小启动时的超调量越大;(3)在同一调速阀开口面积、不同外负载情况下,系统启动后的速度稳态值基本一致,表明该回油调速系统具有良好的速度刚度特性;(4)外负载主要影响系统的瞬态响应过程,在小负载情况下,系统超调量和速度达到稳定值所经历时间较大负载时有所增加。

以M250A普通内圆磨床液压夹紧回路为例,建立了描述夹紧回路动态特性的状态空间数学模型,并在MATLAB/Simulink环境下建立其仿真模型,应用计算机仿真的方法,研究了不同的容腔体积和油液的体积弹性模量对夹紧回路动态特性的影响。结果表明：从超调量和过渡时间的角度看,容腔体积和油液弹性模量对回路动态响应的影响具有两面性。

针对模压水泥瓦成型机工艺要求,提出了成型机的液压和气动系统设计要求,设计了成型机的液压和气动系统.比较详细地介绍了模压水泥瓦成型机液压和气动系统工作原理和特点.对其它成型机的液压和气动系统的设计具有一定参考价值.