液压集成块孔系结构复杂,人工设计方法主要取决于设计者的经验,其设计效率低,失误率高,节流损失大。文中提出将三维参数化设计软件Creo与有限元仿真软件Ansys相结合,利用Creo软件构建液压集成块三维实体模型,并进行孔系干涉检查和最小壁厚尺寸检测。利用Ansys Workbench软件中的Static Structural模块和CFX模块完成流道结构静力学和流场特性联合仿真分析。仿真结果表明,孔道相贯刀角容腔处等效应力和压力损失最大,压力损失大小与刀尖角区域长度尺寸有关,设计时应选择最佳尺寸长度,以减小系统压力损失,提高系统能源利用效率,且进行机加工时应尽量减少或避免应力集中。

液压管路是民机液压系统的重要部件,在周期性循环压力载荷作用下,极易出现疲劳失效。通过三维软件SolidWorks建立管路的实体模型,将几何模型保存为X;格式的文件,导入有限元分析软件ANSYS Workbench,得到管路的有限元模型。对该模型进行网格划分和边界条件的施加,对管路进行静力学分析。在此基础上,根据管路的材料属性,利用Workbench中的Fatigue Tool模块进行管路的疲劳寿命分析,进而找出管路易发生故障的位置。研究结果为民机液压系统维修和结构优化设计提供了参考。

基于ANSYSWorkbench平台，对超起装置及其部分几何参数对伸缩臂的屈曲临界吊重影响进行研究。发现超起装置安装位置合理，超起撑杆展开适当角度将大幅度提升伸缩臂的临界吊重，相反也可能成为一种载荷导致临界吊重下降。临界吊重随着超起撑杆夹角妒增大先增大后减小。临界吊重随着超起撑杆长度日的增大先有一个略微减小的趋势，然后迅速增大，当超起撑杆长度胃达到某长度时继续增大H值对临界吊重提升不再明显。临界吊重随着超起撑杆与伸缩臂的铰接点到基本臂根部的距离L增大而增大，说明将超起撑杆安装在基本臂靠近末端最有利。

圆环链作为矿业运输和港口机械的关键部件，疲劳失效是影响其寿命的关键问题。针对圆环链处于冲击载荷与循环载荷作用下的疲劳损伤，利用Workbench仿真软件分析空载启动、卡链和正常运行工况下的圆环链损伤特性，并利用线性累积损伤原理分析疲劳寿命。研究表明，冲击载荷和循环载荷作用下链环接触位置不同，且循环载荷下环肩部疲劳损伤最大，寿命最短。研究结果为优化链环结构、提高链环寿命提供了参考依据。

介绍了一种发电厂定子吊装专用工具，该工具配合“劳辛格”液压提升装置提升定子，利用发电厂的桥机将定子平移就位。该工具组合简单、安装方便、结构刚度高，用ANSYS Workbench软件对专用工具中的各梁进行有限元分析，各梁的最大应力均小于材料许用应力，强度满足使用要求，可在实际工程中推广应用。