一、液体流量对流量计基本误差的影响目前．在用加油机的流量计大多为容积式流量计，是一种动态流量测量．对流量测量值来说．必须体现出流量测量值本身和它的误差允许范围。JJG443—2006《燃油加油机》检定规程第5．2要求，“流量计的最大允许误差为±0．20％．其测量蘑复性应不超过0．07％”，在此应掌握流量计的误差特性．

文章介绍了加油机温度补偿器的重要性，以及实现补偿的方法。

燃油加油机是为机动车添加燃油的一种液体体积测量系统．它包括液体容积流量计．辅助装置和附加装置；它可以具有IC卡加油功能，用于国内油品贸易结算的燃油加油机应具有税控功能和防欺骗功能．它也是我国计量管理强制检定重点计量器具之一。

本文主要介绍加油机流摄计几种常见故障及调修经验。

针对普通燃油加油机泵送效率低和能耗大的问题,提出将变频技术引入加油机系统中。分析了变频燃油加油机的结构和原理,通过理论分析推导了系统数学模型。针对变频燃油加油机系统存在的超调量大、动态响应慢、稳态精度不足等问题,提出了一种模糊自适应PID控制策略,建立相应的数学仿真模型,并搭建变频泵送系统实验平台,进行了能耗测试。仿真和实验结果表明:采用模糊PID控制的变频控制系统超调量小、稳定性好,该方法对输入信号变化的响应具有更好的鲁棒性和快速性,显著改善了系统控制效果。随着电机频率的增大,燃油加油机的泵送效率先增大后减小,证明了加油机系统引入变频技术的必要性。与普通燃油加油机相比,采用模糊PID自适应控制的燃油加油机大大降低了系统能耗,节能率达43%以上,加注精度可控制在0. 2%内。

在综述变频驱动液压技术的优点后，提出了运用变频技术后，普通液压系统溢流回路特性发生了改变，原溢流设计出现相对冗余，有必要进行结构改造，进一步节能寻优的观点，并通过在变频燃油加油机上的优化实例使该观点得以验证。