变频恒压供水已成为供水行业发展的主流趋势,其供水控制的技术水平也在日益提高,是目前最先进、合理的节能型供水系统,自动化程度高,维护容易,还具有节能、安全、高品质的供水质量等优点,长期运行经济效益可观。但有些恒压变频供水系统存在供水系统不能正常循环工作、不能软起及复位;直接启动跳闸,需要停总闸（复位）后重启等技术问题,不能真正达到高效节能的效果。

通过对改造3000Nm的扭矩扳子检定装置加荷部分方案的设计,将加荷部分成功升级,实现从手动电动的转变。提高了加荷的速度。改造结果证明装置不但满足了平稳加荷的技术要求而且将工作效率提高了4~5倍之多。

论述了变频电源和变频调速器在日常生活和工业生产中的广泛应用,分析了变频电源和变频器的典型区别,以及使用变频器时对风机性能和测试仪器仪表的影响。通过分析电机在变频电源和变频器驱动下的性能差异,得出了实验室实施变频时必须采用变频电源的结论。

高炉的冶炼生产所用的液压设备是其炉前冶炼的重要设备。而炉前的液压设备与元件存在着流量输入与输出不符的情况,因而存在着大量的溢流损失,因此相关技术部门正针对此类损失制定方法,以降低炉前液压设备的能耗。

针对火电厂脱硫剂制备系统给料机的工作特性和缓冲仓料位和控制要求,采用自适应模糊PID控制策略对其进行变频节能改造,应用P LC实现系统自动控制。实际运行结果表明,改造后降低了能耗,提高了效率,使系统安全稳定运行。

针对变排量液压容积调速回路结构复杂、轻载效率低、噪声大等缺点,将变频调速技术与液压技术相结合,提出了一种结构简单、可靠性高、轻载时系统效率高、噪声低的变频泵控液压调速系统.介绍了变频泵控液压调速系统的工作原理,建立了变频装置、电动机、液压系统三个环节的仿真模型,并利用MATLAB/Simulink软件在变负载和变转速两种工况下对系统的性能进行了仿真分析.通过仿真实验,验证了模型的正确性和有效性,并应用PID闭环控制优化了模型系统的控制性能.

多功能液压动力源可适用于参数调节范围广及工作模式需经常变换的试验台液压站。为实现液压系统具备大范围调节工作压力、流量或输出功率,以及具有恒流量、恒功率及恒压力等运行模式的需求,文章设计了一种多功能液压动力源,该动力源采用变频电机驱动液压泵进行流量调节,通过流量及压力传感器进行信息采集,并运用计算机技术进行运行控制等多项措施,通过运行验证,设计可满足多功能的应用需求。

针对倒拉式变频液压电梯的轿厢振动加速度超标现象，分析系统的动态特性以及系统中主要激振源对轿厢振动的影响．通过对电梯轿厢的原始振动加速度信号和液压系统的负载压力信号进行频谱分析，初步诊断轿厢测速装置中的啮合振动是引起轿厢振动加速度超标的主要原因．建立了系统垂直方向上8自由度的集中质量动力学模型．理论分析结果表明，集中质量模型仅适合于分析低频振动的影响．对整个系统进行试验模态分析，所得低阶固有频率值能与理论计算结果较好地吻合．分析结果还表明，存在与测速装置中啮合频率相吻合的频带，说明该装置确实是引发轿厢加速度超标的振源．采用相应的隔离方法来消除其影响，并通过试验证实了方法的有效性．

该文介绍了一种钻机游吊系统在变频电机为动力升降时的液压蓄能装置。该装置可实现在钻机游吊系统下放时,回收游吊系统的重力势能进行利用。不仅节能效果明显,且可助力变频电机作业。

针对某型飞机采用变频供电系统后液压系统电动泵在大频率范围内工作造成的压力流量控制问题 提出了包含卸荷功能的电动泵压力控制结构 建模并分析了该电动泵输出特性 得到典型供电频率下该电动泵的工作特性 验证了这种变频电动泵调压结构的可行性.