介绍了基于Solidworks的注塑模具设计过程,利用该软件的模具设计功能,完成了散热盖注塑模具的整体设计,重点研究了散热盖注塑模具设计过程中的关键技术,即大弧面、厚边角模具的冷却、排气问题,在CAE分析的基础上,从提出的几种冷却系统设计方案中找到了最优的方案。最后结合国内外经验案例,为散热盖模具设计较为完善的排气系统。上述研究能为在力求缩短模具冷却时间的同时尽量减少制件收缩和变形等技术问题奠定扎实基础。

介绍了24＂焊管水压试验机生产线的单体设备及结构，着重介绍了各单体设备的工作过程及实现方法；通过与国外同类设备的对比说明了24＂焊菅水压试验机的优越性。

液压系统气体产生的原因以及危害,传统排气的缺陷,自动排气阀、螺旋空气分离器的工作原理与排气方式,大幅提高了液压系统的工作性能。

发动机是叉车心脏,进气系统、排气系统作为发动机的输入输出端,这两个系统设计的优劣直接决定发动机的使用寿命、整车性能及整体品质。进气系统、排气系统的设计是通过计算及多次试验,比较性价比再确定的。

对于液压制动系统的排气，大家都比较熟悉的可能是单程手动排气法，而实际上还有一种更快、更有效的方法：那就是压力排气法，有时也被称为动力排气法。

各种车辆、农业机械等设备，通常利用液压进行操纵，在操纵过程中，经常出现油路不通或行程不能到位的问题（执行机构行程缩小）；柴油发动机润滑和供油系统，也经常出现不能正常润滑、供油的问题。出现上述故障的原因大多是由于系统中出现了漏油或进气，油气混合使油液产生乳化现象，使系统压力不稳，漏油进气达到一定值时。即停止供油。液压装置中，油是传力件（刚体），气体是弹性体，各种密封装置的设计是较复杂的，