感应加热电源的功率需求越来越大，已经超过了单个逆变桥所能承受的功率等级，为此需要并联逆变桥。然而并联中环流问题影响了逆变器的运行安全。提出了一种新型的感应加热负载拓扑即LLC负载，通过模型分析以及仿真和实验结果证明这种新拓扑有利于多个逆变器并联运行，有效地减少了逆变器之间的环流，且可以调节各逆变器输出功率的大小。

分析了目前中频感应加热过程温度控制中存在的问题，提出了一种新的适合于非线性、惯性系统应用的动态控制的方法，即参数自调整模糊控制方法。介绍了参数自调整模糊控制器的原理、组成及参数自调整模型温度控制的实现方法。该控制方法为实现中频热处理工艺过程的最佳温度控制提供了理论根据和有效方法。

对中频感应局部加热弯管在不同钢管材料及规格，不同弯曲半径及弯曲角度等工艺参数时的加载和卸载的力能参数，应力应变进行了分析和实验研究，提出了中频感应局部加热弯制大直径钢管的回弹理论，计算结果与有限元模拟结果以及实际弯制的２０，１０ＣｒＭｏ９１０和１２Ｃｒ１ＭｏＶ等钢管弯头实测的回弹量吻合良好。

提出了一种超音频感应加热电源的锁相控制技术，利用锁相环的锁相滤波功能，使逆变器具有平稳他激与自激的转换过程；在锁相环中引入延迟环节，不但补偿了控制电路的固有延迟，而且使逆变器具有精确的超前触发时间。

设计了基于FPGA的感应加热控制系统，其主要功能是实现负载谐振频率的跟踪、逆变工作状态的控制和逆变器的启动。相对模拟逆变电路而言，其优势在于：调试比较方便、内部参数更改容易、可在线观察数据。实验结果表明，该系统适用负载范围宽、可调节性强。

通过分析公司采用的常见预热方法的优缺点,针对液压缸焊的结构情况,通过试验改进,采用了一种环形加热器对液压缸焊前预热,大大提高了预热质量和焊接质量。

设计了基于DSP的串联谐振式感应加热电源控制系统，以TMS520F2812为核心，实现了数字锁相环（DPLL）、移相PWM发生与功率闭环控制。实验验证了设计内容的正确性与可行性，从而提升了感应加热电源的数字化控制水平。

介绍某型推力球轴承的结构和沟道淬火技术要求,分析改进前单排磁导体感应器的结构和淬火后出现的问题,改用双排磁导体感应器并改变冷却方式,多次工艺试验结果表明,改进后感应器满足了淬火技术要求,能够获得较深的硬化层深度。

利用有限元分析软件ANSYS进行了热应力分析,对准10和准16两种规格的热胀夹头进行了热变形测量实验,实验数据与模拟分析有较好的吻合,为热胀夹头的优化设计提供了理论基础。

感应加热机是现代机械零件加工和材料热处理的重要设备之一,其利用中频或高频电流在空心铜管中产生交变磁场,从而产生出感应电流在工件的表面迅速加热,使表面温度在几秒钟内迅速上升,而心部温度上升很小,达到热处理效果。文中主要研究感应加热机使用的配套装夹设备,提出该产品在整个设计过程中的依据和设计特点。经过实践使用表明,该设备能满足实际使用要求。