设计一种基于DSP的温度、湿度测试装置，采用作者提出的一种改进的向后逐次分段的牛顿均差插值法，实现对温度、湿度进行实时测试的数字化、高精度和直观化。

介绍了一种基于DSP＋PSD体系结构的微小位移测量的系统。详细叙述了该检测系统的测量的原理，数字信号处理器（DSP）采样，硬件电路的实现，信号接收控制模块，软件设计和具体实现的流程框图。此系统可开发成便携式微小位移测量模块，具有体积小，能耗低，精度高的优点。适用于户外作业和在自动化生产线上实时检测及校准。

本文给出了化学发光免疫定量测量仪的整体设计思路.以TMS320LF2407A为核心处理器,完成包括微光检测、加热恒温控制、运动控制,以及信号处理功能.介绍了上位机软件设计以及通讯协议,实现了上位机与下位机之间的串行通讯功能.

本论文的主要目的就是设计一种基于DSP的模块化教育机器人硬件系统。该教育机器人是以智能小车为载体基于TMS320LF2407A微控制器的嵌入式控制平台及编程环境的一款开放式的机器人控制系统,以各传感器模块设计应用为核心,采用模块化设计思想进行设计,包括系统总体框架的设计、无线通信模块和系统电源、电机驱动硬件电路模块的设计。

为了了解钻井管柱在井下的真实状况，本文设计了一种用于井下高温、高压环境的随钻井下管柱参数测量系统，解决了井下工作环境恶劣、对元器件要求高、节能等技术难题，并详细介绍了系统组成、主要技术指标、软硬件设计以及TMS320LF2407A数字信号处理器的特点。

以TI公司的电机控制专用芯片TMS320LF2407a DSP为例,介绍电力电子装置中控制系统的硬件设计方案.包括DSP的电平转换、时钟、复位、译码、片外存储、键盘、液晶显示和E2PROM电路与必要的外围电路.

电动助力转向（EPS）是一种新型的汽车动力转向技术。设计了一种基于TMS320LF2407A DSP控制的汽车电动助力转向系统,介绍了其硬件组成及软件结构,采用PID控制策略对电机电流进行闭环控制,利用PWM技术控制电机的电压,以调节助力电流达到助力转向的目的。并做了Matlab仿真实验,仿真结果表明,该系统具有良好的助力特性。

本文介绍了DSPTMS320LF2407A和FAT32文件系统结构,分析了基于TMS320LF2407A支持FAT32文件系统结构的嵌入式软件实现.

本论文的主要目的就是设计一种基于DSP的模块化教育机器人硬件系统。该教育机器人是以智能小车为载体基于TMS320LF2407A微控制器的嵌入式控制平台及编程环境的一款开放式的机器人控制系统,以各传感器模块设计应用为核心,采用模块化设计思想进行设计,包括系统总体框架的设计、无线通信模块和系统电源、电机驱动硬件电路模块的设计。

提出双动液压实验机上、下位机联合控制的总体控制方案。下位机以TMS320LF2407A为核心控制器，详述其硬件部分的设计。并介绍上、下位机软件的功能，阐述数字PID控制算法和系统数据传输协议的实现。操作者根据工艺要求分别对压边油缸和冲压油缸的速度和位移进行预先设置，可获得液压缸的实际速度曲线。