不可逆简单空气制冷循环制冷率密度优化
以制冷率密度为热力学优化目标,分析了不可逆简单空气制冷循环的性能,导出了制冷率密度性能系数解析关系式,并由数值计算分析了压比、热导率分配等参数对制冷率密度的影响特点.
变温热源内可逆空气制冷循环制冷率密度优化
以制冷率密度为热力学优化目标,分析了变温热源条件下内可逆空气制冷循环的性能,导出了解析关系式,并由数值计算分析了压比、热导率分配以及工质和热源间热容率匹配对制冷率密度的影响特点.
660MW超临界汽轮机通流的热力学优化研究
通过对在役660 MW超临界机组进行计算分析,以节能增效为目标,提出4种升级改造方案。用户可以根据自身实际条件进行综合对比,选择最优的方案作为适应国家最新节能要求的最终解决方案。
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