超临界二氧化碳流动和换热研究进展
综述了国际上对超临界二氧化碳管内换热和压降特征的研究。提供了多种公开发表的超临界流体在冷却工况下的换热关联式及单相压降关联式,将实验关联式的计算结果与文献中的实验数据进行对照,在此基础上对关联式的准确性进行了讨论。同时指出了现有研究内容的不足。
超临界CO2制冷循环的应用与研究前景
CO2是一种天然工质,无毒,不燃烧,对大气臭氧层没有破坏作用,温室效应影响小.本文介绍了超临界CO2制冷循环的工作原理及其在汽车空调、复叠式制冷循环和热泵型供热系统的应用,并对超临界CO2制冷技术的发展前景、下一步研究的重点提出自己的思考.
超临界直流锅炉一次调频的优化控制策略研究
随着电网对安全生产和电能品质的要求越来越高及发电机组参与竞价上网势在必行,网内发电机组必将投入一次调频功能。由于超临界直流锅炉蓄热能力小,使其一次调频能力受到限制。通过仿真试验,提出了实现超临界直流锅炉一次调频功能控制策略的优化方案,改进后的控制系统有效地协调了直流锅炉和汽轮机间的能量平衡,使在由于一次调频引起功率快速升、降的过程中仍能维持较好的机前压力,确保了一次调频控制系统的长期、稳定投入。
现场总线技术在机组控制系统中的应用
介绍了Profibus现场总线在华能九台电厂2×660 MW机组控制系统中的应用,给出了现场总线应用中的注意事项,针对现场总线技术在机组控制系统应用中常见的Pro-fibus电缆的2根AB线接反、短路、任一根对地短路、就地Y LINK或DP/PA LINK地址设置不正确、控制组态中的参数选择不正确等问题,提出了解决方法。
基于SST模式的超临界条件下梭形柱气动力及流场特性研究
为研究超临界条件下梭形柱的气动力及流场特性,采用剪切应力运输(Shear Stress Transport, SST)模式进行CFD(Computational Fluid Dynamics)数值试验。通过流场性质分析,总结了梭形柱流场分布规律,并讨论了其气动特性形成的机理。首先建立直径为30 cm的圆柱模型,应用Fluent软件模拟其在超临界条件下(Re=7.2×105)的绕流试验。将数值计算结果与已有文献中风洞试验数据对比,验证了数值模拟的合理准确性。然后保持计算参数、网格模型不变,通过改变梭形柱长短轴之比,分别计算不同扁率梭形柱的气动参数。最后通过流场分布特性分析,解释了气动性质变化的机理。通过研究得到以下结论梭形柱阻力系数平均值、均方差均随梭形柱扁率增加而增加,且阻力系数平均值随扁率成线性增加。给出了阻力系数估算公式,以便快速估算梭形柱阻力系数。升力系数平均值基本维持在0,均...
二模态过热蒸汽温度控制策略在DCS中的应用研究
大型火电机组过热蒸汽温度作为被控对象具有滞后性、非线性、时变性,采用常规PID串级控制难以达到较好的控制效果。综合模糊及PI控制器的优点,提出了一种二模态控制策略,并将其应用于某超临界600MW机组过热蒸汽温度的控制,在DCS上进行了控制策略的设计组态和调试。基于虚拟处理单元(VDPU)的仿真表明,该算法可以有效地适应被控对象在运行中参数变化的影响,控制品质良好。
超临界汽轮机高、中压拂配导叶多工序回转加工法
利用数控机床回转功能解决了型线拂配型叶片需多机床、多工序加工的弊端,实现了一台机床、一次加工完毕。
调节阀流场的二维非定常数值模拟研究
对超临界600MW汽轮机调节阀进行二维非定常数值模拟计算,分析了调节阀由30%开度至100%开度的开启过程中的流动特性。给出了调节阀开启过程中阀门流场的变化情况,为阀门的设计提供了理论依据。
660MW超临界汽轮机通流的热力学优化研究
通过对在役660 MW超临界机组进行计算分析,以节能增效为目标,提出4种升级改造方案。用户可以根据自身实际条件进行综合对比,选择最优的方案作为适应国家最新节能要求的最终解决方案。
超临界CFB锅炉炉内流场数值模拟
应用商业化的FLUENT软件对超临界600MW循环流化床(CFB)锅炉的流场进行了模拟,以验证整个热循环回路流场的均匀性和二次风流场分布等。结果表明,数值模拟与理论分析较吻合,认为超临界600MW机组CFB锅炉设计方案是可行的。












