近两年出现了新型刻蚀技术,将半导体刻蚀用硅电极设计成曲面结构。而曲面硅电极的精度及粗糙度要求非常高,其生产都是在国外进行,具体工艺未知。研究出一套曲面硅电极高效、精密磨削方法。通过分析曲面硅电极零件,提出采用五轴磨削技术进行加工的工艺方案,使用五轴编程软件进行编程,采用具备机内自动化技术和数字仿真技术的五轴磨削中心,对曲面硅电极的磨削加工策略进行验证。结果表明此项加工技术可提高加工效率和产品良率,并减少后续的研磨抛光时间,降低了生产成本。

快速制造是快速成形技术的重要发展方向之一,牙矫正器的快速制造是快速制造技术的典型应用.分析了牙矫正器快速制造设备Aurora350的不同工艺方案，采用模块化的设计方法对A urora350的硬件系统进行了总体设计，完成了该设备的研究开发。

针对一种带有橡胶密封圈的活塞杆零件,由于其体积小、高负载的特殊工况,通过一体式焊接结构提升活塞杆力学性能,所以要求在活塞杆焊接前,就需要把橡胶密封圈等非金属组件安装完毕,最后一步完成焊接工序。焊接工序采用氩弧焊工艺完成,焊接过程中的热量从焊缝处向外扩散,热量到达密封圈位置,当温度超过密封圈允许的最高温度后,会导致密封件失效。基于SE建模及仿真软件,通过数值模拟方法建立了一体式焊接结构的活塞杆焊接工艺方法的非稳态导热数学模型,通过研究不同导热结构下的活塞杆轴向热传导的温差,获得活塞杆表面在不同影响因素下温度变化规律。

风电定子齿压板大而薄,加工中极易变形。文中对其加工工艺进行了研究探讨,采用了合理的加工工艺,并在工件翻身、压紧方式、铣槽顺序、清根处理等方面进行改进,保证了产品质量,满足了生产要求。

隔板是汽轮机的核心部件,其焊接方法不仅直接影响焊接质量及焊接效率,同时也间接影响汽轮机的运行稳定性及运行效率。通过多次隔板窄间隙深坡口MAG自动焊接试验,介绍了隔板窄间隙焊接的工艺方法。

介绍了整形锉可控气氛淬火炉的结构与控制系统性能，进行了整形锉可控气氛淬火的生产性工艺试验，给出了锉刀检验结果和金相照片，并对盐浴炉加热淬火和可控气氛淬火的质基和效益进行了对比。

箱体类零件是箱体式机器的基本组成元素,它的质量和品质不但会关系到箱体的装配和运动情况,而且还会影响到机器的寿命和生产精度,文中主要介绍了箱体零件的加工技术要求,并从工艺路线的设计、定位基准的选择以及零件重要表面的加工三个内容,分析制定了箱体类零件的加工工艺方案。

对某型产品条状导带毛坯加工工艺进行了改进,采取了连续挤压工艺,经过对比试验研究和批量生产,各项指标均满足产品要求,达到了简化工艺流程、提高效率、节约成本的目的。

根据多年来制造两机一架（刮板输送机、带式输送机、液压支架）的实践,文中描述了煤机制造产品零部件装配过程应采取的一些工艺措施和方法,提出了一些形状特殊产品（掩护式支架柱帽等）在加工时的专用工装设计设想并付诸实施,收到了较好的效果。为制造高端煤机装备进行了有益的尝试。

气囊式蓄能器是液压系统中的重要辅件，其结构紧凑，重量轻，无油气混杂；又因用丁晴橡胶制作的气囊，其柔性，适应性好，对压力变化敏感，吸收液压冲击和脉动，减震性和稳定性均好，可对提高系统的动态性能可起到重要作用，所以被广泛用于各类液压系统中。但气囊式蓄能器在生产过程中的装配与测试阶段，经常会发生气囊破裂，充气压力不稳定，漏气等问题，为此，我们进行了分析论述，并提出了解决问题的工艺方案，简介如下。