目前新型清洁能源占使用能源的比重日益增高,氢作为一种清洁无污染的能源,作为商用车和乘用车能源的比例越来越高,本文针对氢能源动力汽车供气系统中的关键性元件高压气动减压阀进行了研究。高压气动系统中常用到的减压阀多为先导式减压阀或二级减压阀,本文设计了一种供氢能源使用的小体积、高精度、出口压力稳定的三级减压阀,基于三级减压阀的结构及工作原理建立了三级减压阀的数学模型,应用AMESim数值仿真软件建立三级减压阀的仿真模型,分析了三级减压阀的压力-流量、输出-输入压力特性和三级减压阀加载后输出压力随流量的变化关系等静动态特性,仿真结果显示,通过该减压阀的三级减压,可以将入口压力从70MPa降至1.2MPa,同时三级减压阀的静态特性和动态特性均满足使用要求 。

随着我国火电机组汽轮机调节系统不断的升级换代,在保障汽轮机的安全性上也有了充分的提升。火电机组汽轮机调节系统伺服阀可以充分控制汽轮机启发的开度,充分满足汽轮机的对转速与符合的相关要求。根据上述内容我们可以得知,电液伺服阀对于汽轮机系统调节来说具有重要的作用。基于此,本文针对火电机组汽轮机调节系统伺服阀常见故障进行分析,并提处了相应的解决策略,为今后的火电机组汽轮机调节系统正常运行奠定一个坚实的基础。

电液伺服阀以响应速度快、输出功率大和结构紧凑等性能优势,在航空航天广泛应用,但进一步适应高精度、高动态品质控制需要,需进一步从机理层面研究内部结构特性及流体动态特性等科学问题。因此有必要对现有电液伺服阀测试技术研究成果进行系统分析和深入总结。回顾电液伺服阀测试技术的发展历史,对影响伺服阀测试特性的关键技术进行逐一分析和评述。具体分析伺服阀内部液流动态检测中的关键技术难题,对电液伺服阀测试关键技术的未来发展趋势进行预测和展望。

四缸动态调整结晶器锥度是连铸机生产的重要环节,跑锥度对连铸生产影响极大。通过一系列攻关分析与整改,极大地降低了结晶跑锥度故障,稳定了生产。

在我国经济社会高质量发展的影响下,金属矿生产中的矿山开采工作的机械化水平正在不断提高。液压系统作为矿山开采机械的重要动力源,也是整个矿山机械设备的关键组成部分。因为矿山开采的机械设备通常处于高负荷运行状态,一旦出现故障问题,会引发较为严重的矿山开采安全生产事故,又以矿山机械液压系统的故障发生最为频繁。本文基于矿山机械的工作环境特点分析,针对目前矿山机械运行过程中最为常见的供油不稳、油管堵塞、系统泄漏和油温异常等液压业态系统故障提出了相应的解决对策,并在文后探讨了用于矿山机械液压系统故障的经验检测、参数检测和自动检查三项技术。

文章介绍在白鹤滩水电工程中对在建项目最大的液压启闭机安装方案编制过程中的技术方案选定和研究,白鹤滩右岸共布置有8台快速闸门液压启闭机,均为大容量、超高压、大缸径的系统,安装过程中重点对液压系统进行了技术攻关,并对相关问题进行了分析研究和技术探讨,以期为解决工程实践中的类似问题提供借鉴,为后来大型液压系统安装积累更多经验。

在过去的一百三十多年间,机械密封技术从一项无人问津的专利逐步发展为化工、石油、动力、轻工、原子能、宇航等工业领域重点关注的高精尖技术。智能机械已经在社会生产中占主导地位。科技水平的提高也促进了工程建设的发展,工程建设领域现如今也遍布广泛,我们也就要加大对其的投入,提高技术水平,提高我国设备的性能,降低生产成本,保证产品的质量效率,这样才能够促进企业的发展。本文围绕液压密封设计及优化这一课题,深入分析液压及密封技术,立足石油机械实际需求,提出相对应的调整方案,为相关研究提供借鉴意义。

随着现代工业的高速发展,离合器的种类日益繁多。但在船舶的应用上,其主要有两种结构形式,分别是以压缩空气为动力源的气胎式离合器和以用液压动力源的液压湿式多片摩擦片离合器。其两者的机构和使用特点、初始投入成本及后期维护都存在巨大差异。本文就船舶常见的两种离合器的结构和工作特点做对比分析,为新建船舶的离合器选型、日常管理做技术参考。

液压导管扩口广泛用于各种设备、装备的液压管路中。尤其在航空修理作业中,飞机的液压系统修理涉及大量导管扩口工作,尺寸精度要求严格,数量庞大,提升液压导管扩口质量和工作效率对保障部队军备需求具有重要意义。本文针对液压导管扩口的尺寸要求及提升工作效率提出了一种扩口机数控化设计方案,旨在满足液压导管扩口尺寸要求的同时,使导管扩口作业自动化,大幅度提高液压导管扩口的工作效率。

随着现代矿山机械化程度的不断提高,在矿山开采过程中对大型液压设备的需求也越来越大,尤其是在现代矿山开采过程中在保证安全生产和提高采矿效率的条件下,液压设备和连杆的稳定运行还有液压支架和配件在支持矿面顶部的安全方面起着关键作用。目的是为了加强支架并防止屋顶漏水的风险。因此,在高强度支架的长期冲击下,许多配件经常得不到维修和更换,以及连杆结构失效和工作挤压变形的问题逐步显现出来,极大地影响了液压设备的安全使用,存在很高的安全风险。如何采取有效措施提高连杆支架的结构性能,增加其强度等问题,对安全生产的实践中具有积极意义。