液压螺栓是一种高性能,精密设计的基于液压操作的螺栓紧固装置,可用于船舶轴系法兰式联轴器上,它比轴系上常用的冷冻式过盈配合螺栓拆装更方便、更快速,并能重复使用[1]。液压螺栓拉伸器的应用范围很广,其预紧螺栓的类型多样,可根据不同用户的需求,设计出各种规格的特殊拉伸器[2]。本文以液压螺栓为研究对象,以VB.net为开发语言,利用SQL Server数据库和CAD计算机辅助设计,对液压螺栓进行二次开发,并设计出了智能参数化设计平台,用户可以根据自己的需求,输入相应的参数即可完成液压螺栓的设计。大幅度提升了液压螺栓结构的设计效率与设计质量,极大地节约了人力物力,使开发人员能够有更多的精力投入在液压螺栓结构的开发中,而不是投入在重复的、无用的工作中[3]。

本文主要研究船舶A型架液压系统的设计方法,通过正确匹配液控单向阀、平衡阀、单向节流阀,以及油缸的正确设计,解决A型架油缸运行过程中的不同步、调速、抖动及负负载问题。

云南小湾电站主体坝段悬挑牛腿部位均布置有一扇弧形工作闸门和一套液压泵站,该弧形工作闸门由一套5,500KN/2,000KN-10.8m(各孔口启闭机工况类似)液压启闭机操作。液压启闭机布置在各坝段启闭机机房内(底板高程均不同),其总布置形式为单吊点,中部摇摆式机架支承。鉴于各坝段的体型特征以及液压启闭机的分布状况,在施工中对启闭机进行了工序严格而细致的安装与调试,尤其是液压启闭机的液压与电气系统部分。为了更好的指导后续液压启闭机的安装与调试工作,现将小湾主体工程中弧形闸门相类同液压液压启闭机调试工作中的注意事项、技术质量标准以及控制参数进行介绍。

以解决船舶升降机油缸基座与油缸设备连接处垫片的水平问题,设计出一种用于校正垫片水平度的工装基座。首先设计出结构的初步定型,之后通过有限元分析软件ANSYS对影响其Z向变形的参数进行分析,明确了影响变形的主要参数,然后以拓扑优化理论为基础明确了结构质量优化方向,并通过分析确定主要参数。最后通过APDL语言进行二次开发编程,对结构的质量进行优化,完成了结构的设计。

国产自航耙吸式挖泥船主动耙头采用独立液压系统,施工中受负载影响,液压油缸易损坏,文中以国产万方级自航耙吸式挖泥船"长鲸2"轮为例,对其系统进行分析,并提出故障排除方案。

介绍某船往复柱塞式液压舵机在航行试验期间发生卡舵时的现象,并据此进行故障查找及卡舵原因分析,提出故障处置方法,为同型液压舵机出现类似故障时迅速查明原因提供参考。

文中简要描述了液压紧配螺栓特点,并通过在集装箱船轴系连接中的实船应用和安装工艺介绍,来说明这种连接方式的安装使用方便,实用性强的特点。

曲轴连杆式低速大扭矩液压马达在远洋船舶的锚机液压系统中具有广泛的应用,液压马达一旦故障,将造成设备无法工作,严重影响船舶正常营运和航行安全。文中针对船舶锚机曲轴连杆式低速大扭矩液压马达在使用过程中出现的十字联轴节断裂故障,在对配油轴的径向受力进行分析的基础上,对十字联轴节断裂的原因进行了剖析,并给出了维修、管理中应注意问题的建议。

针对大型船舶人员上下船通道位置特殊,登船梯横向跨度大、通行人数多,撤收后不能占用码头空间,船舶自身无法携带和搭建码头登船梯等问题,设计了一种用于大型船舶靠泊码头期间临时供船员上下的登船梯。该梯能安全可靠地搭设在大型船舶上,工作时能自动适应潮差、海流对船舶和码头相对位置变化的影响。

随着陆地资源的逐年消耗,人们将目光放在了海洋能的利用上,浮子波浪发电是较为普及的波浪发电的一种,本文利用AMESim软件搭建了浮子波浪发电的简易模型,在对与液压马达相连的管路进行研究,通过不同信号控制的节流孔和管路子模型的变参数设定,达到观察液压马达扭矩和转速的变化以及管道内压力波动的情况。分析了管路长度对液压冲击的影响。由仿真结果可知,在长管路中发生液压冲击时峰值会降低,但其波动时间会增加。阻塞的程度会影响到管道波动降低,但因为阻塞导致流速降低整体系统的工作效率会降低。改论文对实际情况中的波浪发电系统具有一定的参考价值,对于波浪发电平台也有一定的安全指导意义。