设计并实现了一种新型换能器阻抗测试分析系统。该系统以工业PC机做为上位机,采用GPIB通信接口与Agilent4294A高精度阻抗分析仪进行通信,在Labwindows/CVI开发环境下开发了测试分析软件实际应用表明该系统测量结果精度高、所生成的测试报告图文清晰,且操作简便快捷,提高了工作效率,具有很好的应用和推广价值。

探究一种平面四杆机构的运动特征,分别用矢量方程图解法和ADAMS软件对其机构运动情况进行分析,得到机构运动过程中各杆件速度,加速度变化曲线,并分析其变化规律.研究结果表明:仿真方法可以获得机构整个周期的全过程值并且精度较高,矢量方程图解法只能获取机构某位置的运动特性,若需要其他位置值,则需反复做图求解.

高超声速技术是当前航天技术领域研究的战略制高点,而升力体布局的飞行器,由于具有有效的内部空间,良好的防热特性,飞行速度快和高超声速气动特性,逐渐受到各国的高度重视,本文利用CFD方法求解了某升力体布局的飞行器基本流场,并分析了攻角对气动力、气动热的影响。

为了解决目前市面上多数电脑安防系统不具备隐蔽性、功耗大、易受外界干扰、适用范围有局限等问题,基于现代成熟的蓝牙技术及模块器件,提出了一种新型电脑安防系统设计方案。此设计选用GC-02蓝牙模块来发射和接收蓝牙信号,同时利用蜂鸣报警器进行报警,很好的起到电脑防盗作用。文章详细介绍了该系统的硬件和软件设计。该系统运行稳定可靠,并实现了体积小、保密性好、抗干扰性强及低功耗等优点,适用范围广。

针对当前康复下肢机器人动力源刚度较强的问题,以及气动人工肌肉控制非线性、滞后性等问题,依照生物关节摆动的启发,提出设计了一种气动人工肌肉和磁流变制动器复合驱动的膝关节。通过构建拉格朗日动力学的MRB-PAM柔性关节的动力学模型,探究了仿生柔性关节驱动机理。研究结果表明,MRB-PAM柔性关节具有良好的精度、稳定性和承载能力,验证了柔性关节的合理性和有效性。

针对一起PA44-180型飞机起落架收放故障事件进行了分析,包括故障排查、测试等过程,找出了故障发生的原因,认为是由于在空中飞行状态下较短时间内连续多次收放起落架,空中收放起落架对液压泵负载较大,热量聚集从而导致液压泵过热,最终触发液压泵过热保护电路机制,使起落架无法收放,并提出了后续措施以及分析与建议。

面对不同天气条件不同飞行状态,燃油如何实现精细化控制区别化控制直接关系到飞机燃油利用率,影响到飞机燃油经济性,进而影响到航司的经济状态和长远发展。B737NG飞机的BSV都起到了非常关键的作用。与此同时BSV还对发动机的寿命和飞行安全起着非常关键的作用。

探讨了基于CDIO理念的液压与气动课程教学模式,包括课程分层次教学方法设计、课程教学内容模块化设计、课程教学效果考核细化设计。通过液压与气动课程CDIO教学模式实践,可以进一步提高课程的教学质量和效果,有利于培养和加强学生的实践能力和综合素质。

本文通过对管接头O型密封圈的密封原理、装配的技术要求以及使用与安装等方面,分析了液压管接头产生漏油故障的原因,并针对不同原因提出了不同的解决措施。

液压举升倾卸机构是自卸车的重要工作系统其性能的优劣直接影响着汽车的多个性能指标。本文先具体分析了若干种＂液压自卸系统的故障的分析与排除＂的情况然后指出了自卸汽车的一些维修和保养技巧最后总结了液压系统的相关注意事项。