具有大容量蓄能器的输送机张紧装置压力控制研究

简介

分析带式输送机的工况, 给出张紧装置的工作原理, 重点研究从运行张紧力转换到尾车升降张紧力的压力控制.在此过程中, 由于大容量蓄能器的排液流量较大, 因此对系统元件的通径要求较高, 如果元件流量饱和, 则容易在闭环控制时产生振荡等问题, 针对此问题提出先开环缓慢降压、再闭环稳压控制的方法.仿真分析表明： 采用直接闭环控制的方法, 液压元件需满足的最大流量是500 L/ min, 而按所提出的方法, 液压元件需满足的最大流量是60 L/ min, 大大减小溢流阀通径要求; 从压力控制动态性能来看, 文中所提方法压力波动更小.