在线液体颗粒计数器的校准对滤纸多次通过试验结果的影响

　　近年来，随着检测技术快速发展，颗粒计数技术也不断向前推进，并广泛应用到滤清器过滤特性的检测，同时颁布了新的国际标准，在原有的用质量效率评定过滤能力的基础上，增加了在线测试过滤前后颗粒分布，用颗粒计数效率来评定过滤能力的检测方法[1]。多次通过试验是用以评定过滤产品过滤性能的一项极其重要的试验，该试验根据不同的条件遵循的国际标 准有 ISO16889: 1999、ISO4548、ISO19438、ISO / TR13353。目前，这些标准专门用于评定滤芯的过滤性能。

　　研究所使用的多通试验台是按照国际标准ISO16889: 1999 ( 等效国家标准为GB / T18853-2002)试验要求设计的，主要用于滤纸过滤性能的检测。由于滤纸与滤芯多次通过试验存在较大差别，主要体现在流量、过滤面积、过滤阻力和过滤形式等方面，所以滤纸多次通过试验台具有自身的特殊性[2]。目前国际上还没有针对滤纸多次通过试验的标准，因此认真研究探索滤纸多次通过试验的方法，能为将来滤纸过滤特性检测标准的制定提供参考，同时也能够为滤清器企业提供其所关心的滤纸的过滤性能指标，为滤纸的选型提供依据。

　　多次通过试验台最核心的部件就是自动颗粒计数器，它的准确性与稳定性直接影响到实验结果的准确性。定期校准是保证自动颗粒计数器测试准确性的基础。对于所有自动颗粒计数器来说，由于电子电路中的漂移、老化、光学元件的位移及磨损等，自动颗粒计数器的电气参数与光学参数是处于不断变化之中的。因此每隔 6 个月至一年，必须对设备进行校准，最长周期不得超过一年。如果在校准周期内对计数器或传感器与计数有关的部件进行了维修或调整，或对计数结果有怀疑时，应及时进行校准[3]。

　　作者主要对多通试验台颗粒计数器校准前、后颗粒数的变化情况和这种变化对滤纸多通试验结果的影响进行了讨论。此外，针对业内现有采用颗粒数补偿法来替代仪器校准的情况，结合滤纸的多通试验结果对其进行了对比分析。

　　1 实验

　　实验材料: ISO12103-A3 试验粉尘，10 号航空液压油，商品样过滤纸。

　　主要测试仪器:

　　多次通过实验台: 型号 08FB018，由上海航洁流体技术有限公司生产;

　　透气性测试仪: 型号 YG461E，宁波纺织仪器厂生产;

　　耐破度仪: 瑞典产的 L&W 耐破度测定仪;

　　毛细流量孔径测试仪: 型号 CFP-100-A，由美国PMI 公司生产。

　　实验步骤:

　　( 1) 自动颗粒计数器校准前试验系统的验证与测试

　　①按照 ISO16889: 1999 标准对多通台试验系统进行验证，用一导管代替滤纸夹具，注入 ISO 12103-A3 试验粉末使系统油液的上游基本质量污染度满足用于校准的颗粒污染度，调节各个颗粒计数传感器的流量等于该传感器校准时的流量。将油液在试验系统中循环，同时连续地从上、下游取样进行自动在线颗粒计数，并记录给定尺寸颗粒的在线计数累积值。验证实验的试验条件为: 试验流量 5 L/min，试验油箱粉尘质量浓度 3 mg/L。