车辆制动盘旋转强度与模态分析

简介

制动盘在旋转时容易发生变形，易引起共振，应该对上述情况进行校核。使用有限元方法对某制动盘分别进行静力学和模态分析，分别得到了该制动盘在800／min时的变形量和应力，前4阶固有频率以及对应的临界转速。计算结果表明，该制动盘有较好的强度和刚度，额定转速远低于最小临界转速。