中间齿轮轴承组件失效分析

简介

某型号发动机工作后，滑油滤发现金属粉末，分解后发现减速器一级中间齿轮轴承组件失效。采用光学显微镜及扫描电子显微镜结合常规的试验方法对齿轮轴承组件损伤进行了综合分析，认定该轴承组件中保持架的损伤性质为疲劳断裂，滚棒、滚道的损伤性质为接触疲劳损伤。失效的原因是轴承组件受到了不正常的应力作用，中间齿轮轴表层组织中较多的角块状、断续网状碳化物对轴承组件损伤起着关键作用。