100MD60Y4电主轴油气润滑系统建模及空气流场分析

简介

目的研究不同转速条件下电主轴内部空气流场分布情况.方法建立100M D60Y4电主轴油气润滑流道有限元模型，对不同转速的电主轴内部空气流场进行仿真模拟.结果空气流体在流经轴承时，并排安装的两个轴承有一个不能得到充分润滑;随着电主轴转速的增加，流体在电主轴前、后端的出口流速均随之增大，且前端出口速度变化剧烈，后端出口变化平稳;分析电主轴前后两端出口压力云图发现，前端出口存在回流现象，回流现象随着转速的增加变得更为剧烈;随着电主轴转速的升高，电主轴轴承等关键部位冷却效果有明显提高.结论转速增加，电主轴前后两端出口处流体流速增大，前端出口处回流严重，关键部位冷却效果有明显提高.