液压支架油缸内孔堆焊不锈钢的工艺实现及加工性能

简介

为了优化液压支架油缸内孔性能,采用堆焊方式在27Si Mn钢液压支架油缸内孔表面堆焊调整成分的316L焊丝,分别采用纯Ar、Ar+O、Ar+CO共3种气体保护方案,开展了成形外观检测、显微结构分析、硬度梯度分布测试等,并对机加工硬化进行了分析。结果表明:添加O、CO的试样缺陷率较纯Ar保护的试样低,添加O的试样质量稳定性较添加CO的试样高;机加工硬化层出现组织“镦粗”现象。