磁流变液阻尼器温度补偿控制研究

简介

本文针对研究了在车辆行业有很好应用前景的磁流变液阻尼器,由于工作时由于能量耗散产热会导致自身温度升高影响减震性能。为了研究温度对磁流变阻尼器性能的影响,对磁流变阻尼器进行不同温度下通入不同电流的试验,使用得到的实验数据建立了考虑温度参数的磁流变阻尼器Bouc-Wen模型,并使用matlab编程调用遗传算法识别模型参数,结果表明该模型可以很好地体现不同温度下的力学性质。