尾翼EFP成型及气动的数值模拟

简介

为了研究尾翼EFP的成型及飞行过程中的气动特性,用LS-DYNA模拟EFP的成形,将获得的EFP通过UG软件实现外形数据的传递。用Fluent软件进行气动分析,得到EFP在不同起爆半径,不同攻角下的阻力系数、升力系数、稳定储备量等气动参数。结果表明起爆半径影响EFP的长径比和速度,继而影响其升力系数,阻力系数,静稳定储备量,且起爆半径在0.2D~0.3D时更有利于发挥EFP的毁伤效应。