波纹深度对波纹管气动噪声特性的影响

简介

基于大涡模拟(large eddy simulation,LES)和FWH声比拟方法,仿真计算了波纹管气动噪声的三维模型,结果与理论值和实验测量相符合。对波纹深度进行了参数化计算分析,结果表明①空气流过波纹管时,在波纹节点处绝对压力出现极大值,在波纹腹点处出现极小值;②随着轴向距离的增加,气动噪声的表面声压时均值增大;③随着波纹管波纹深度的增大,声压级和功率谱密度均值呈现先增大后减小的趋势。其数值计算方法对管道噪声处理有潜在应用价值。