针对常用的电磁阀产品有尺寸较大、能耗较高、寿命较短等问题。为进一步研究电磁阀设计结构中对性能造成影响的关键因素,设计了一种汽车发动机进气系统的电磁阀并进行了结构参数分析和关键零件的力学仿真。通过对试制样机的性能测试验证理论设计方法的正确性与有效性。设计过程中根据工程上计算电磁力的方法确定电磁阀的性能参数和结构尺寸,利用数学模型对数组进行分析,通过图表确定最优结构尺寸。理论分析在设计电磁阀过程中可以较快找到关键结构,以便在具体设计时准确选取结构参数从而提高设计效率以及提升设计质量。

【目的】针对水稻株间机械除草自动化程度低、难度大的问题,在机器视觉识别定位技术研究的基础上,研制一种气动式水稻株间机械除草装置。【方法】采用机械设计理论、离散元动力学仿真方法结合田间试验,研制出气动式水稻株间机械除草装置。首先对气动式株间除草机构的结构进行设计,运用运动学方程计算并确定机构的几何参数,通过Pro/E运动学仿真验证机构的可行性;然后对除草刀齿与水田土壤的相互作用过程进行仿真,并对仿真结果进行验证试验;最后进行田间试验验证整机工作性能,并利用三因素五水平二次旋转正交试验对影响除草率与伤苗率的工作参数进行分析。【结果】气动式水稻株间除草机构连杆长35.00 mm,摆杆长72.24 mm,除草部件到回转中心水平距离为84 mm,垂直距离为191 mm。离散元动力学仿真分析表明,倾角为10°的弯齿刀除草刀齿与土壤的...

为保障核电站安全稳定运行,针对核电站关键超压保护设备主蒸汽阀站,研究了其先导阀在不同超压速度下的动态特性,并分析了在先导阀开启过程中响应时间和阀杆瞬态受力的变化趋势。研究表明,增大超压速度会使VS66和NICO先导阀的响应时间降低;当超压速度达到3 MPa/s时,NICO和VS66阀杆的最大受力值均大于其超压速度在0, 1, 2 MPa/s时的最大受力值。

液压驱动的鼓式制动器在制动时，两制动蹄在轮缸中的液压作用下，各自绕其旋转轴线向外旋转，压紧到制动鼓上，实现制动；解除制动时，撤除液压，两制动蹄在回位弹簧的作用下复位。

针对液压站油温升高问题,通过液压泵调节、系统压力设定、液压元件故障、液压附件故障等方面的分析,找出引起油温升高的原因,并给出相应的处理办法。