运用PWM对高速开关阀进行数字控制,以满足电液控制系统精度高,响应快的要求。提出了高速开关阀在调速控制系统中的应用,利用VB编写界面进行人机对话,实现VB与PLC的串行通信。用本系统模拟工程机械破碎挖掘机的工作过程,仿真及实验结果表明,高速开关阀在调速控制系统的应用具有理论和现实意义。

1发展背景与简况 液压数字阀是在计算机技术与电控技术的发展与促进下产生的。计算机技术本质上说是数字技术。为了达到使液压阀与计算机或微处理器之间能够直接控制或通讯而无需数一模或模一数转换这样的目的，从而促使了液压数字阀应运而生。

运用PWM对高速开关阀进行数字控制,以满足电液控制系统精度高,响应快的要求。提出了高速开关阀在调速控制系统中的应用,利用VB编写界面进行人机对话,实现VB与PLC的串行通信。用本系统模拟工程机械破碎挖掘机的工作过程,仿真及实验结果表明,高速开关阀在调速控制系统的应用具有理论和现实意义。

该文以上海打捞局新型深潜水多功能船为研究对象,介绍了船舶搭载R-lay铺管塔架液压升降系统的结构特点,建立塔架角度调节几何方程,解析液压设计原理,分析了各种工况下升降机构的状态和主要步骤,为以后设备的运营维护管理提供理论依据,同时给类似升降系统的设计提供参考思路。

液压是工程船舶设备的重要动力源。该文以上海打捞局铺管饱和潜水多功能船为研究对象,分析了多个子系统在不同工作压力要求下共用液压源的增压方案,并对液压增压系统进行设计及计算。从安全,系统稳定性以及成本方面考虑,得出在大流量连续性运行系统中,采用同轴马达方案明显优于提高液压站输出压力和液压缸增压这种两种传统方案。为类似工程船舶液压系统的设计提供参考思路。

以某A型架吊机为研究对象,对吊架机械结构和液压系统进行设计和分析。通过分析油液清洁度和温度对该系统的影响及液压油含气量对体积弹性模量的影响,研究液压排气在A型架吊液压系统中的重要性。在变幅机构的控制中引入PID控制,仿真分析结果表明效果良好。

据液压站设计要求的工作环境，液压油用加热器有时是液压油箱设计中必不可少的附件，可选择蒸汽、电等加热方式，该文就浸没管式电加热器的设计选用进行简述。

关节抓管吊是海洋钻井的关键设备。该文以研发的关节抓管吊为研究对象，分析设备的机械机构及液压系统，建立抓管位置的数学方程，实现在作业过程中，抓管移动高度不变平移到目标上方，达到目标位置时需要保证垂直投影位置不变往下放，为类似设备参数化控制提供参考思路。

针对过去钻井船转盘的功用及缺点,新型转盘的设计通过对这些缺点进行改进升级,不仅解决了其应用中存在的问题,同时实现了高度自动化控制。

1发展背景与简况 液压数字阀是在计算机技术与电控技术的发展与促进下产生的。计算机技术本质上说是数字技术。为了达到使液压阀与计算机或微处理器之间能够直接控制或通讯而无需数一模或模一数转换这样的目的，从而促使了液压数字阀应运而生。