气体与我们的生活息息相关,在对气体进行检测的众多方法中,红外气体分析法是一种精确又实惠的方法。但是目前由于多种原因,我国的红外气体分析方面的技术还比较落后,大多精密大型的红外气体分析装置都依赖进口。本问探讨了一种新型的红外气体分析装置硬件方面的设计。它包括：光源、模数转换、光电探测器、DSP系统、串行通信界面以及液晶显示模块等部分的设计。

为研究油液的物理特性对齿轮泵脉动及噪声的影响机理，运用FLuENT对齿轮泵的二维内部流场进行模拟研究，对比分析了有无油液的压缩性、粘度对齿轮泵内部流场及泵出口脉动的影响。仿真结果表明：考虑压缩性较不考虑压缩性时，流量脉动系数增大了3．43％，压力脉动系数增大0．2％；考虑粘度变化较不考虑粘度变化时，流量脉动系数减小1．54％，压力脉动系数减小0．08％；考虑油液特征模型较不考虑时噪声增大了2．7dB。仿真与实验结果相吻合，为开展齿轮泵的非线性流体动力学及减振降噪等方面的研究提供了理论依据。

为研究油液的物理特性对齿轮泵脉动及噪声的影响机理，运用FLUENT对齿轮泵的二维内部流场进行模拟研究，对比分析了有无油液的压缩性、粘度对齿轮泵内部流场及泵出口脉动的影响。仿真结果表明：考虑压缩性较不考虑压缩性时，流量脉动系数增大了3．43％，压力脉动系数增大0．2％；考虑粘度变化较不考虑粘度变化时，流量脉动系数减小1．54％，压力脉动系数减小0．08％；考虑油液特征模型较不考虑时噪声增大了2．7dB。仿真与实验结果相吻合，为开展齿轮泵的非线性流体动力学及减振降噪等方面的研究提供了理论依据。

为研究油液特性对轴向柱塞泵流量脉动的作用规律,对比分析了油液的压缩性、黏性、含气量和流动状态与柱塞泵流量脉动之间的关系,运用FLUENT流场仿真软件对轴向柱塞泵的运动特性进行模拟。数值仿真结果表明：压缩性对泵源流量脉动的影响最大,油液黏性的影响次之,含气量的影响较小,流动状态的影响最小,以上因素的影响程度占油液特性影响的比例分别为86.8%、9.45%、3.59%、0.16%;油液的黏性对泵容积效率的影响最大,压缩性的影响次之,含气量的影响较小,流动状态的影响最小。模型的准确性得到了实验验证,为开展柱塞泵动力学建模以及机电液系统全局耦合性能仿真分析提供了理论依据。

针对主阀关闭时泵排量调节滞后于主阀关闭速度而产生冲击的问题,提出在泵出口与负载敏感口之间设置防冲击阀以泄出多余流量来削减系统冲击的方法。以负载敏感液压系统为对象,设计了基于Lab VIEW的负载敏感系统的液压测控台架,并在此基础上研究了在不同系统压力、流量和阀关闭时间的液压系统冲击特性。结果表明,系统流量、阀关闭时间以及系统负载等影响液压系统的冲击特性;相比未安装防冲击阀的系统,安装防冲击阀后,液压系统的压力冲击可从原来的最大冲击65%削减到10%,有效地减少系统冲击;负载压力越大,防冲击消除效果越好,系统稳定性得到提高。

1．液压系统无动作 在毫无征兆的情况下，整机液压系统（见附图）突然没有任何动作：不能转向、大臂无法升降、尾门无法开关、无行走、转子不转。