为满足近场光存储的高密度、高速度和集成化的要求,提高近场界面耦合效率,消除灰尘对固体浸没透镜(SIL)的磨损,设计了一种新型的承载微工作台,并建立了系统动力学模型.微工作台正负压力并存的结构极大地提高了承载刚度及工作稳定性;气垫面的V形轨道设计及独特的负压力布局有效减少了流入SIL底面的灰尘颗粒;SIL底面刻饰的凸台有利于获得较高的近场耦合效率,同时减小了与盘面碰撞的概率.理论分析和计算表明,微工作台的近场间距小于50 nm,承载力可达88 mN,SIL底面灰尘颗粒明显减少,微工作台具有良好的工作姿态,满足了近场光存储的需要.

首先简要介绍一种用于码头散装物资运输计量的高精度的计量系统——电子散料秤的工作原理、结构、功能特点,并将其性能与其它常用于散装物资计量的设备进行比较,然后给出了散料秤在湖北新冶钢有限公司200万t码头卸船和装船物资散装物料计量中的应用效果。

磁偏转质谱计是根据离子在磁分析器中运动时，不同质荷比的离子有不同的偏转半径原理来实现质量分离的。磁场大小和分布对质谱计的性能影响较大，因而设计时需要对质谱计磁场分布进行精确计算。应用有限元法建立了计算质谱计磁分析器磁场的物理模型，并利用这一模型计算了磁分析器磁感应强度在空间的分布情况。结果表明，在半径分别为20mm和50mm的1／4圆弧轨道上，其磁场分布规律类似。由于边缘磁场效应，在磁铁边界区域约3mm范围内，磁感应强度基本呈直线下降，这一结果为磁分析器的结构优化和边缘场补偿提供了理论依据。

为验证边界层转捩对高超声速飞行器气动特性的影响,采用改进的k-ω-γ转捩模式对类X-51A高超声速飞行器进行了全机边界层转捩预测。不仅系统分析了飞行攻角和雷诺数对边界层转捩的影响规律,同时研究了边界层转捩对飞行器气动力和进气道性能的影响。发现边界层转捩对飞行器升力系数和俯仰力矩系数影响较小,对阻力系数影响较大。针对本文算例,全层流计算较转捩计算预测的阻力系数偏低可达20%~30%。此外,边界层转捩可减小高超声速飞行器前体压缩面拐角处的分离,降低喉道截面马赫数、提高增压比。以上研究结果可为高超声速飞行器的控制系统和推进系统设计提供技术参考,显示了改进的k-ω-γ转捩模式具有较大的工程应用潜力。

在整个焊装工艺工程中,焊装工艺规划是非常重要的一项工作内容,也是焊装线开发的核心所在。文中以某车型为例,在车型开发阶段结合车型的生产纲领、设备利用率、厂房面积等信息同步进行节拍计算、焊点分配等焊装工艺规划分析,在保证产品工艺可行性的同时,使生产线结构最优化,降低车型的生产成本,缩短生产周期。

针对常用钣金件的快速建模以及展开问题,以SolidWorks为开发平台,运用VBA编程语言对常用管状钣金件的参数化建模及展开系统进行了设计。详细阐述了系统的结构和开发方法,建立了参数化建模及展开过程的功能模块,完成了用户界面的开发。该系统大大简化了钣金件的建模和展开过程,从而缩短了钣金件的设计研发周期,降低了设计成本。

在分析液压泵试验台应用现状的基础上，设计出一种结合测量和控制技术的液压泵自动测试系统。该测试系统可实现液压泵试验过程的自动化，提高试验精度和效率。

主要介绍了几种常用液压系统仿真软件：Hopsan，ADAMS／Hydraulics，Madab／Simulink，AMESim，简要分析了这些软件的特点，最后分别给出了每种软件的工程实例应用，实例说明可以选择这些仿真软件中的一种进行液压系统设计。

简述冲击器性能参数准确测量的重要意义,介绍几种主要的冲击器性能测试方法以及各种方法的测试原理。提出一种新的冲击器性能测试装置,该测量装置采用传感器直接测量力,再通过数据分析处理程序计算得到冲击功。对其系统组成、工作原理及特点做了简要介绍。

在分析液压冲击器工作原理及特点的基础上,建立液压冲击器系统的非线性数学模型。运用MATLAB/Simulink分别对液压冲击器的回程加速过程和冲程过程进行仿真研究,分析氮气室预充压力对冲击器冲击性能的影响程度。结果表明：氮气室预充压力过大,会导致液压油不能推动活塞进行回程,液压冲击器起动不了;压力过小,则很容易使冲击压力升不上去,冲击能小。