试验研究了外挂干扰引起的阻力系数的变化，特别是外挂吊方式、外挂位置变化引起的阻力变化以及多外挂间的干扰系数。

叙述航天飞机简化模型流场测量与观察，进行了旋涡场测量，机身压力分布测量和组合体的油流观察。试验Ｍ数为０．４，０．６，０．８，１．５，攻角为０°，６°，８°，１０°，１２°，１５°，１７°和２０°。分析三种方法所得结果，符合得很好。